Było nie minęło -2012- Aircobra.avi

kroolik-na-sterydach / FILMY / - DOKUMENTALNE - / BYŁO NIE MINEŁO / Było nie minęło -2012- Aircobra.avi

Download: Było nie minęło -2012- Aircobra.avi

Pobierz plik

199,81 MB

Czas trwania: 23 min 55 s

2012-01-07

Aircobra

Jesteśmy na przyczółku warecko-magnuszewskim. Był to w skali wielkiej wojny niewielki kawałek ziemi, ale dla rozstrzygnięć strategicznych jego znaczenia nie da się przecenić. Armia Czerwona prąc na zachód przeskoczyła tutaj 1 sierpnia 1944 r. Wisłę i nim Niemcy zdołali pojąć co sie stało mocno zaryła w piaszczyste wzgórza. Stąd też wyruszyła styczniowa ofensywa roku nastepnego, by błyskawicznie dojść do Odry i na przedpola oddaleonego od niej o zaledwie 70 kilometów Berlina. Ma też bitwa na przyczółku wiele wątków polskich, zapisanych przez piechotę i pancerniaków. Z ogromnym natężeniem operowało tutaj także lotnictwo obu walczących stron, z dużymi po obu stronach stratami. To tylko ogólnohistoryczne tło, ale nad tymi łakami, któregoś letniego dnia 1944 r. rozegrał sie również dramat pojedynczego lotnika pilotującego samolot aircobra. Szukamy szczątków maszyny, która tutaj po raz ostatni dotknęła ziemi.

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

kroolik-na-sterydach

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

Było nie minęło -2011- Zanim Złamano Enigmę.avi

2011-02-26 Zanim Złamano Enigmę Nasza opowieść zac ...

2011-02-26 Zanim Złamano Enigmę Nasza opowieść zaczyna się w czasach, kiedy określenie “telegraf bez drutu” zrozumiałe było tylko dla wąskiej grupy fachowców, kiedy wojskowi w Europie ciągle bardziej wierzyli w skuteczność gołębi pocztowych niż w nowinki pana Marconiego. I wtedy nagle okazało się, że świeżo upieczona polska armia stała się absolutnym liderem w takich dziedzinach jak radiowywiad i kryptologia. Dziś pójdziemy tą ścieżką prowadzeni przez Grzegorza Nowika – historyka. Naszą opowieść trzebaby zacząć od pełnych patosu dni listopadowej, narodowej wiosny roku 1918. Już na starcie okazało się, że bez nowoczesnej łączności nie sposób obwieścić światu, iż odrodziła się niepodległa Polska. W roku 1918 funcjonowała stacja telegraficzna w Warszawie. To tutaj w sierpniową noc 1919 r. pełnił nocny dyżur Jan Kowalewski – dyżur w czasie którego zaczął rozwiązywać rosyjskie szyfrogramy. 12.08.1919 r. polski radiowywiad przejął wielostronicowy, szyfrowy telegram XVI Armii Sowieckiej. Był to rozkaz operacyjny. Dzięki Kowaleskiemu w niespełna godzinę szyfr zaczął się rozwiązywać. Depesza nie była jeszcze do końca rozszyfrowana, gdy z fragmentów juz było jasne, że to wielki rozkaz o decydującym natarciu na samą Warszawę. Informację tę przekazano niezwłocznie do Belwederu. Kowalewski był samorodnym geniuszem. W czasie całej wojny złamał około 100 rosyjskich szyfrów. Sprawę z pewnościa ułatwił mu fakt, że potrafił nie tylko mówić i pisać, ale i myśleć po rosyjsku. Dokładnie to samo odwróciło sie przeciwko Niemcom w czasie poprzedzającym wybuch II wojny światowej. Marian Rejewski, który złamał “Enigmę “ nie tylko świtnie znał niemiecki, ale też potrafił myśleć niemieckimi kategoriami. Wracając jeszcze do sierpniowych dni Bitwy Warszawskiej, to, że całość korespondencji radiowej nieprzyjaciela była kontrolowana nie wystarczało naszemu dowództwu. Zrodził się pomysł absolutnie nowatorski – zakłócania sowieckiej łączności. I tu znów nieocenione usługi oddała, dzięki swej mocy, radiostacja w forcie. Na rosnący chaos w eterze, wywołany pracą polskich stacji zakłócających, nałożyło się jeszcze jedno zdarzenie, które historycy ochrzcili mianem “cudu w Ciechanowie” lub “cudu nad Łydynią” – tak bowiem nazywała się rzeka, nad którą miasto leży. Tutaj 15.08.1920 r. rosyjska IV Armia utraciła radiostację, która zapewniała strategiczną łączność, co odbiło się na działaniach całego frontu. Autorami tego sukcesu byli ułani z 203 Pułku Ułanów Ochotniczej Jazdy Kaliskiej. I tak oto cud nad Wisłą zaczął sie w Ciechanowie, nad rzeka Łydynią...

Było nie minęło -2011- Sekret Pancerniaka - Był Rok 1812.avi

2011-04-23 Sekret Pancerniaka Rozpoczyna się jedna ...

2011-04-23 Sekret Pancerniaka Rozpoczyna się jedna z najbardziej sensacyjnych przygód ekipy Zwiadowców Historii. Zdarzało nam się docierać do depozytów w różnych miejscach, ale tym razem celem są to ogrody Pałacu Prezydenckiego. Tłem zdarzeń są ostatnie dni oblężonej stolicy. 26 września generał Walerian Czuma zwołuje naradę wyższych dowódców konsultując decyzję o zaprzestaniu walki. Kiedy decyzja zapada, rozkazuje bezpiecznie ukryć znaki pułkowe i archiwa. Czołgiści rotmistrza Grąbczewskiego z kompanii czołgów 7 TP kwaterujący przed gmachem ówczesnej Rady Ministrów /obecnie Pałac Prezydencki/ w ogrodach zakopują sztandar Zakładów „Ursus”, który wcześniej odbili z rąk niemieckich czołgistów oraz skrzynię z odznaczeniami wojskowymi i państwowymi, jaka pozostała w Kancelarii Rady Ministrów po ewakuacji władz. Opowiada o tym bezpośredni uczestnik zdarzeń dziś 92 letni czołgista Tadeusz Krystosiak. Przy okazji szukania wiedzy o depozycie nieoczekiwanie odkrywamy nieznane wątki historii obrony Warszawy. To pierwszy etap naszych dociekań dalej zaprosiwszy do współpracy Muzeum Wojska Polskiego będziemy czekać na pozwolenie wejścia do ogrodów. Był Rok 1812 Opowieść rozgrywa się 200 lat wcześniej i tyleż kilometrów na wschód, na przedpolu uroczej miejscowości Królowy Most na skraju Puszczy Knyszyńskiej. Tam nietknięty pozostał ostatni dziewiczy fragment odwrotu w roku 1812 Wielkiej Armii Napoleona. Przy trakcie ludowa tradycja lokuje mogiłę cesarskich żołnierzy. Prawda to czy fałsz. Spróbujemy się z tym pytaniem, zmierzyć.

Było nie minęło -2011- Szokujące Odkrycie - Złowrogi C....avi

Było nie minęło -2011- Szokujące Odkrycie - Złowrogi Chrząszcz.avi

2011-05-07 Szokujące Odkrycie Teoretycznie dzieli ...

2011-05-07 Szokujące Odkrycie Teoretycznie dzieli ich nieprzebyta przestrzeń. Mieszkają w różnych miejscowościach, pochodzą z różnych środowisk, na różne sposoby doskwiera im proza codzienności. Mają jednak wspólny mianownik – pasję, nazywaną najróżniejszymi imionami. Poruszają się mglistą ścieżką pomiędzy ugruntowaną wiedzą historyczną, a przygodą odkrywcy. Dziś spotkamy się z odkrywcą wyjątkowym, który w gospodarstwie swego dziadka w Krzywowierzbie odnalazł świetnie zachowany silnik samolotu RWD 8. To naprawdę elektryzujące odkrycie. Samolot RWD 8 był wybitnym przedstawicielem bardzo zacnej rodziny maszyn, tworzonych przez inzynierów Rogalskiego, Wigurę i Drzewieckiego. Był tani w produkcji, niezwykle prosty i bezpieczny. W założeniach miał być maszyną pierwszego kroku dla lotniczej młodzieży. Był też rekordzistą jeżeli idzie o liczbę wyprodukowanych maszyn. Zbudowano ich prawie 600. I to pierwszy powód by w oparciu o silnik odtworzyć maszynę. W pobliskim Adampolu, w pałacyku Zamoyskich, pod koniec września 1939 r. znajdowało sie centrum Samodzielnej Grupy Operacyjnej Polesie, w tym 13 Eskadry Obserwacyjnej, zwanej lotnikami generała Kleeberga. Dzisiejsze znalezisko to prawdziwa legenda – silnik najprawdopodobniej jednego z ostatnich samolotów polskiego września 39 r. Złowrogi Chrząszcz Plac przed Politechniką Warszawską, tu będziemy świadkami odpalenia silnika wiernej kopii Goliatha – niemieckiej, zdalnie zterowanej miny samobieżnej używanej do niszczenia powstańczych umocnień w czasie II wojny światowej. Jest to kopia wykonana w oparciu o dokumentację cyfrową sporządzoną przez studentów Politechniki we współpracy z Muzeum Wojska Polskiego.

Było nie minęło -2011- Dziejów Kapitana Odsłona Ostatnia.avi

2011-09-03 Dziejów Kapitana Odsłona Ostatnia Kapit ...

2011-09-03 Dziejów Kapitana Odsłona Ostatnia Kapitan Władysław Raginis i historia obrony umocnionego odcinka Wizna to jedna z wrześniowych ikon. Ale jak to z ikonami bywa odrywają się od realiów i zaczynają żyć własnym mitycznym życiem. Zaś realia wyglądają jak dotąd dość smutno. Kapitan, który ze swymi ludźmi zatrzymał korpus pancerny samego Heinza Guderiana, przyprawiając tego ideologa blitzkriegu o wściekłość, kiedy przyszło kapitulować, wolał wyciągnąć zawleczkę granatu. Pierwszego pochówku doczekał się przy wejściu do schronu. Potem dobrzy ludzie usypali mu mogiłkę przy lokalnej drodze. Z czasem wyrósł tu pomnik, ale po naszych badaniach okazało się, że pomnik stoi gdzie indziej a bohater spoczywa w innym miejscu. Zamarzyło się nam wtedy, że przeniesiemy kapitana z honorami na szczyt wzgórza i tam zbudujemy pomnik. Uzupełnieniem ma być duża ekspozycja nakierowana na turystę wędrowca. Po zdobyciu wszelkich zezwoleń możemy do dzieła przystąpić. Ze względu na ruch drogowy akcję przeprowadzimy nocą zapisując wszystko na dyskach pamięci. Zapis posłuży, jako szkielet narracyjny do opowieści o bohaterach z nad Narwi.

Było nie minęło -2011- W Pogoni Za Łosiem.avi

2011-10-15 W Pogoni za Łosiem Wiedzieliśmy, że będ ...

2011-10-15 W Pogoni za Łosiem Wiedzieliśmy, że będzie to jedna z najtrudniejszych operacji wydobywczych. Przeciw sobie mieliśmy ciągle trudno dostępne bagnisko i napierające nieustannie wody gruntowe. Do tego doszły jeszcze realia mokrego lata sprawiające, że zda się wszystkie siły przyrody tym razem stanęły przeciw nam. Z drugiej jednak strony wiedzieliśmy, że jest to ostatnia szansa na znalezienie większych fragmentów legendarnego polskiego samolotu. Następnej już z pewnością nie będzie. Pod Wólkę Radzymińską ściągnęło więc z całego kraju pospolite ruszenie miłośników najpękniejszej maszyny, jaka kiedykolwiek latała w barwach naszego lotnictwa wojskowego. Szukamy pozostałości po trzech “Łosiach”, które nad tymi polami zostały zestrzelone przez niemiecką wyprawę bombową w czasie kampanii wrześniowej. Efekty naszych poszukiwań sa tym razem imponujące. To dla nas niewątpliwie jeden z najszczęśliwszych dni tego roku. Po czterech latach pościgu za “Łosiem” i setkach ton przerzuconej ziemi w różnych muzeach na terenie kraju spoczęło na tyle wiele jego fragmentów, że ten wspaniały samolot przestał być tylko cieniem ze starych fotografii, a odzyskał po części przynajmniej, materialny wymiar. Powróciła też w wielu miejscach pamięć o walecznych, młodych marzycielach, którzy wiele lat temu wzbili sie tymi maszynami we wrześniowe niebo i odlecieli na zawsze.

Było nie minęło -2011- Tajemnica Rzeki.avi

2011-10-22 Tajemnica Rzeki Zawsze hołdowaliśmy prz ...

2011-10-22 Tajemnica Rzeki Zawsze hołdowaliśmy przekonaniu, że jeżeli jest szansa dopisania choć jednego zdania do opisu bardzo mglistych już zdarzeń powstań narodowych, to należy to zrobić. I jeżeli można te nowe informacje wesprzeć materialnymi dowodami wydobytymi z ziemi, to należy uproczywie ich szukać. A nade wszystko jeżeli jest szansa przywrócenia lokalnej pamięci o tych zdarzeniach i przeniesienia jej w następne pokolenia to żaden wysiłek nie jest zbyt wielki. Te zasady każą nam ciągle wracać na ścieżki pułkownika Józefa Zaliwskiego, niespokojnego ducha Powstania Listopadowego, który z tysiącosobowym oddziałem na Podlasiu przez pięć miesięcy doprowadzał rosyjskich wodzów do wsciekłości, przecinając ich szlaki zaopatrzeniowe i nękając zmierzające ku Warszawie oddziały. Kiedy zaś stolica znalazła sie w ciężkiej opresji ruszył jej z Litwy na odsiecz. Los wojenny urwał ten rajd w połowie. W czasie dzisiejszej wyprawy będziemy przeszukiwać rzekę Sokołdę, mając nadzieję na odnalezienie powstańczych pamiątek. Do poszukiwań w rzece skłoniły nas liczne ludowe opowieści, które stanowią dla nas cenne, wspierające źródło. Nie dają nam też spokoju poczynione przez miejscowego księdza opisy mogił partyzantów płk. Zaliwskiego, dlatego w Sokołdzie bywamy częściej niż to z naszych telewizyjych relacji wynika. Udało nam się już odnaleźć jedną powstańczą mogiłę, może poszczęści się i z pozostałymi?

Było nie minęło -2011- Pancerna Prehistoria - Okruchy ....avi

Było nie minęło -2011- Pancerna Prehistoria - Okruchy Pamięci - Jedlinka Po Raz Drugi.avi

2011-11-19 Pancerna Prehistoria Wyjątkowo owocna jes ...

2011-11-19 Pancerna Prehistoria Wyjątkowo owocna jest dla nas ta jesień. Jak za dotknięciem czarodziejskiej różczki marzenia stają sie rzeczywistością, a wieloletnie starania znajduja szczęścliwy finał. Od tego pojazdu ekspozycja zatytułowana “Dzieje broni pancernej” powinna się zacząć. Bardzo szacowny pojazd z rodowodem, z okresu I wojny światowej - czołg Renault FT 17 – to pierwszy w historii świata pancerny pojazd, który posiadał ruchoma wieżę. Narodziny broni pancernej w latach I wojny światowej zaczęły się od wyścigu monstrów. Pierwsze czołgi – ogromne i przerażające były bardziej bronią psychologiczną niz rzeczywistym narzędziem walki. Renault FT 17 całkowicie odwrócił ten trend. Dziś oglądamy jedynie punkt wyjścia do rekonstrucji – kolekcjonerowi Adamowi Rudnickiemu udało sie zdobyć nadwozie tego czołgu. Oczywiście postępy rekonstrukcji bedziemy relacjonować. Okruchy Pamięci Następnie przeniesiemy się ponownie na Strękową Górę. Historia kapitana Raginisa niesie dla nas tak ogromne przesłanie moralne, iz relacjonujemy krok po kroku losy ostatnich materialnych śladów oficera, który wolał śmierć od własnego granatu niż poddanie się Niemcom. Dziś możemy śmiało powiedzieć, że to nie tylko piekna legenda, ale i poparty archeologicznymi dowodami fakt. Na spotkaniu z archeologiem Olafem Popkiewiczem oglądamy odnalezione przez nas ostatnio wyjątkowej rangi “pamiatki” po Raginisie – zabezpieczony hełm, fragment łyżki granatu, medalik. Te eksponaty trafią teraz na specjalną wystawę w Muzeum Wojska Polskiego. Jedlinka Po Raz Drugi Nastepnie przed nami zmagania z jedną z tysięcy tajemnic Gór Sowich. Juz raz z Jednlinki wróciliśmy na tarczy, jednak pojawiły sie nowe okoliczności nakazujące nam powrót tutaj. Szukamy rodzinnych kosztowności ukrytych tu przez ówczesnych właścicieli miejscowego pałacu w czasie ofensywy Armii Czerwonej w 1945 r.

Było nie minęło -2011- Powrót Pamięci - Chełmno - Odsł....avi

Było nie minęło -2011- Powrót Pamięci - Chełmno - Odsłona Druga.avi

2011-12-10 Powrót Pamięci W podwarszawskiej gminie ...

2011-12-10 Powrót Pamięci W podwarszawskiej gminie Michałowice powrócił do świetności piękny element naszego krajobrazu historycznego. Tutaj 7.11.1936 r. wbił sie w kartoflane pola prototypowy bombowiec LWS-6 Żubr z mieszaną polsko-rumuńską załogą, któremu podczas lotu testowego urwało się skrzydło. Pomnik w niespotykanej u nas formie – ludowej kapliczki wznieśli rok później w tym miejscu Rumuni. Potem była wojna i upływ czasu zrobił swoje. Jeszcze rok temu pomnik wyglądał na dogasające światełko niegdysiejszej pamięci. Dziś, dzięki zaangażowaniu gminy możemy oglądac jego nowe oblicze. Chełmno - Odsłona Druga Następnie wrócimy do Chełmna. Nie minął miesiąc, a my znów stoimy u wrót tutejszej świątyni. Dzisiejszą wyprawę z pewnością zaliczyć trzeba do ekstremalnych. Po pierwsze ze względu na cel – odległy o siedem stuleci czas mnichów, kupców i rycerzy. Po drugie ze względu na skalę trudności technicznej. Nasza ostatnia wizyta w tym miejscu i przeprowadzone badania geofizyczne poskuktowały zlokalizowaniem kilku pozdziemnych krypt. Dziś spróbujemy się dostać do jednej z nich.

Było nie minęło -2011- Poszukiwawcza Loteria - Do Osta....avi

Było nie minęło -2011- Poszukiwawcza Loteria - Do Ostatniego Drobiazgu.avi

2011-12-17 Poszukiwawcza Loteria Miejscem naszych ...

2011-12-17 Poszukiwawcza Loteria Miejscem naszych poszukiwań będzie jeden z warszawskich domów. Tutaj, w czasach II wojny światowej ojciec naszego rozmówcy miał ukrć znaczną ilośc broni. Zabieramy sie do pracy pamietając, że sukcesy i chybione strzały pozostają w naszym żywocie w proporcjach jeden do dziesięciu.. Do Ostatniego Drobiazgu Nie mogło być dla nas lepszych wieści niż zapowiedź synoptyków, iż czeka nas wyjątkowo ciepła, łagodna i skąpa w śnieg zima. Podobnie z poziomem wód gruntowych, które opadły do stanów dawno nie pamiętanych, dając poszukiwaczom przez lata oczekiwaną szansę dobrania się do zasobnych w wojenne depozyty bagien i torfiwisk. To z pewnością nie będzie dla nas czas grzania się przy ogniu wyobraźni i rozpamiętywania realnych czy domniemanych sukcesów. Dziś ruszamy do celu spod Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie. Tutaj dośc często trafiaja ludzie, którzy rzynoszą informacje o rozmaitych, ukrytych depozytach, które w miarę możliwości są następnie weryfikowane. Nikt dotąd nie próbował zgromadzić w jednym miejscu i uporządkować tych wszystkich informacji, które skrótowo, pomiedzy sobą nazywamy Mapą Tajemnic, ale tylko w naszej redakcyjnej poczcie przybywa ich tygodniowo po kilkadziesiąt. Takimi bankami wiedzy o miejscach kuszących zagadkami historycznymi są muzea, doskonale znające swój teren. Mają ją także lokalne, nieformalne zespoły podobnych nam zwiadowców historii. Wszystkie informacje roztrząsamy uważnie, wybieramy te o największym procencie prawdopodobieństwa, ale prawdziwym badaniom poddajemy zaledwie znikowmy ich procent. Najgorsze, że z czasem część tej wiedzy ginie. Może więc pora na sporządzenie ogólnokrajowej bazy banych? W tym odcinku wrócimy pod Wólkę Radzymińską, na łąkę dla nas wyjątkową, po to by zakończyć poszukiwania przerwane jakiś czas temu przez wczesny o tej porze roku zmierzch. Kilka tygodni temu ziemia oddała nam tutaj rzeczy niezwykłe. Ta łąka to w istocie pole śmierci. 7 września 1939 r. po południu runął na nią płonąc polski samolot bombowy “Łoś”. Zginęło czterech bardzo młodych ludzi – absolwentów lotniczych szkół. Przez lata to miejsce było jednym z wielu zielonych prostokątów na mazowieckiej krajobrazowej szachownicy. Pracujemy tu, by zebrawszy materialne dowody tragicznego zdarzenia, na skraju łąki postawić kamień z napisem “... W tym Miejscu ...”. Mamy przekonanie, że światło pamięci raz rozniecone nad losami młodych chłopców, którzy zamiast w szczęśliwe życie odlecieli w pochłoaniający wszystko wojenny wir, nigdy już nie zgaśnie

Było nie minęło -2011- Podsumowanie Roku 2011.avi

2011-12-31 Podsumowanie Roku 2011 Koniec roku to t ...

2011-12-31 Podsumowanie Roku 2011 Koniec roku to taka pora, kiedy wszyscy zatrzymujemy sie w biegu, pytamy, co w tym mijającym roku było dla nas ważne, szczególne. Dla programu “Było... nie minęło” nie ma ważniejszego miejsca niż Strękowa Góra. Tu udało się wreszcie po latach poszukiwań odnaleźć miejsce pochówku kapitana Władysława Raginisa i przenieść go na honorowe miejsce. Być może mniej ważnym, ale znaczącym przedsięwzięciem poszukiwawczym dla naszej ekipy była także podróż ku krańcom mapy Rzeczpospolitej Szlacheckiej z roku 1772 – nad Dniestr do Chreptiowa. Ale jej podstawowy sens leżał kilkanaście kilometrów bliżej – w Nowej Uszycy, skąd napisał do nas ksiądz Marek - “... Przyjedźcie, by Polsce przypomnieć o jej poległych synach, żołnierzach z wojny bolszewickiej, których mogiły strzeże już tylko samotna, stara kobieta... ”. Rzadko nasze ścieżki wiodą poza wiek XIX. Uznaliśmy bowiem, że dalej badania wymagają prawdziwego, archeologicznego kunsztu. Jednak życie sprawiło, że pojawiły się wyjątki. Nasza aparatura geofizyczna okazała sie niezastąpiona w szybkiej weryfikacji legendarnych przekazów o podziemiach i kryptach. Tak było w Chełmnie, gdzie chyba zadomowiliśmy sie już na dobre. Ale nasze prawdziwe wyzwania leżały zagrzebane w błocie i piachu. Do relacji i dokumentów z wrześniowych walk staramy się w miarę możliwości dołączać materialne dowody zdarzeń. Tak jest z miejscami upadku naszych samolotów bojowych. Jedna z wypraw, którą zapamiętamy na długo prowadziła na torfowisko pod Wólką Radzymińską, w które płonąc wbił sie z całą załoga bombowiec “Łoś”. Zawsze staraliśmy się obok troski o sprawiedliwą chwałę należną żołnierzom pamiętać i o tych, którzy wyposażyli ich w bardzo sprawne narzędzia walki – o niezwykłych konstruktorach, utalentowanych inżynierach i całym polskim przemyśle zbrojeniowym. Nie ma dla nas piękniejszej chwili niż powrót sprzętu, o którym powiadają “... nie uchował sie żaden egzemplarz”. Dlatego z przyjemnościa przypatrywaliśmy się rekonstrukcji prototypu polskiego samochodu terenowego PZInż. I tak moglibyśmy wspominać w nieskończoność, ale czas także zwrócić się ku przyszłości. W ciągu nadchodzących 12 miesięcy zajmiemy się przede wszystkim sprawami polskich żołnierzy, ich zagubioną historią, tym co zostało w piachu. Dominować będą jak zawsze tematy lotnicze i pancerne, choć w zapasie mamy także kilka historii wręcz niezwykłych.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin