Krzyżacy Cz.2 (1960).avi

eliocik / FILMY POLSKIE / Historyczne / Krzyżacy Cz.2 (1960).avi

Download: Krzyżacy Cz.2 (1960).avi

Pobierz plik

599,32 MB

Czas trwania: 76 min

Nie wszyscy wiedzą, że ten film jest w pewnym sensie numerem 1 w polskiej kinematografii. Rodzimą superprodukcję z 1960 roku obejrzało ponad 32 mln widzów, co jest większą liczbą niż ówczesna ludność Polski i jednocześnie rekordem niepobitym do dzisiaj.
Do filmu zaprojektowano 18 tysięcy kostiumów. W scenach zbiorowych występowało ponad tysiąc statystów w asyście setek koni.

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

eliocik

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

Krzyżacy Cz.1 (1960).avi

Nie wszyscy wiedzą, że ten film jest w pewnym sensie num ...

Nie wszyscy wiedzą, że ten film jest w pewnym sensie numerem 1 w polskiej kinematografii. Rodzimą superprodukcję z 1960 roku obejrzało ponad 32 mln widzów, co jest większą liczbą niż ówczesna ludność Polski i jednocześnie rekordem niepobitym do dzisiaj. Do filmu zaprojektowano 18 tysięcy kostiumów. W scenach zbiorowych występowało ponad tysiąc statystów w asyście setek koni.

Dzis w nocy umrze miasto (1961).avi

Największy w historii nalot dywanowy na miasto. Drezno w ...

Największy w historii nalot dywanowy na miasto. Drezno w Płomieniach i dwoje ludzi.

Dancing w kwaterze Hitlera (1968).avi

Młodziutki Łukaszewicz, przystojny Łapicki prześliczna M ...

Młodziutki Łukaszewicz, przystojny Łapicki prześliczna Maja Wodecka (dużo ładniejsza, niż w Człowieku z M3). Ciekawe połączenie wątku miłosnego (trójkąt) z wątkiem historycznym (tytułowa kwatera Hitlera).

Akcja pod Arsenałem (1977).avi

Właściwie opis zbędny. 26 marca 1943 roku w Warszawie w ...

Właściwie opis zbędny. 26 marca 1943 roku w Warszawie w rejonie Arsenału harcerze Szarych Szeregów brawurowym atakiem odbili przewożonego z budynku gestapo Jana Bytnara "Rudego", a wraz z nim 25 innych więźniów. Młodzież zna tę historię z książki "Kamienie na szaniec".

Godzina W (1979).avi

1 sierpnia 1944 roku. Niemcy wycofują się już od pewnego ...

1 sierpnia 1944 roku. Niemcy wycofują się już od pewnego czasu, wszyscy oczekują, kiedy nastąpi sygnał wybuchu powstania. Przed południem rozpoczął się w Warszawie wielki ruch -koncentracja oddziałów w wyznaczonych uprzednio punktach. W jednym z takich punktów zbiera się pluton Armii Krajowej pod dowództwem "Czarnego". Mają zaatakować hitlerowskie koszary. Tuż przed siedemnastą dowiadują się, że nie otrzymają przewidywanego wsparcia.

Bolesław Śmiały (1971).avi

Film historyczny, sporo takich nakręcono w latach 70-tyc ...

Film historyczny, sporo takich nakręcono w latach 70-tych. Bolesław Śmiały był ciekawą postacią, więc film mu się należał. Paleta nazwisk aktorskich: Gogolewski, Voit, Opaliński, Śląska, Kotys, Zaorski, Fronczewski, Zelmik, Bąk, Stoor. Dla zainteresowanych historią i filmem polskim.

Kazimierz Wielki (1975).avi

Typowy dla polskiego kina, choć dość długi film historyc ...

Typowy dla polskiego kina, choć dość długi film historyczny z lat 70-tych. Jak zwykle przy takich produkcjach doborowa obsada: Chamiec, Pyrkosz, Gołas, Werzesińska, Hańcza, Niemczyk, Kaczor, Friedman, Fijewski. A także Komar (sportowiec) i piętnastoletni Maciej Orłoś (Teleexpress)

Epitafium dla Barbary Radziwiłłówny (1982).avi

Polska, druga poł. XVI wieku. Król Zygmunt August żonaty ...

Polska, druga poł. XVI wieku. Król Zygmunt August żonaty z bezpłodną Habsburżanką, chorą na padaczkę, stara się przebywać jak najdalej od zamku na Wawelu. Podczas jednej z wypraw na Litwę poznaje piękną Barbarę z rodu Radziwiłłów. Zakochuje się w niej do tego stopnia, że jest gotów ją poślubić, zwłaszcza że zostaje wdowcem. Temu małżeństwu sprzeciwia się jego matka, królowa Bona, nadal mająca silną pozycję na dworze królewskim.

Ford Capri (1969).jpg

Genezą powstania tego modelu jest niebywały sukces Forda ...

Genezą powstania tego modelu jest niebywały sukces Forda Mustanga w USA w 1964 roku. Ford, chcąc iść za ciosem postanowił stworzyć odpowiednika dla Europy. Było to o tyle istotne, że właśnie nastąpiła konsolidacja wszystkich europejskich oddziałów Forda i chciano pochwalić się czymś efektownym. Projekt był gotowy już w połowie 1965 roku, ale produkcję seryjną Capri rozpoczęto w roku 1969. Dość szybko przyległo do niego określenie „Porsche dla fryzjera”, co nie zmieniło faktu, że auto sprzedawało się bardzo dobrze. Sukces był wynikiem świetnej stylizacji. W tym przypadku słowo „kultowej” nie będzie nadużyciem. Długa maska nadawała agresywny charakter, choć najpopularniejsza wersja miała raptem 50 KM przy 1300 cm pojemności. Nic dziwnego zatem, że przyśpieszał do 100 km/h aż 23 sekundy. Oczywiście były też mocniejsze jednostki, ale silnik 1,3 w pierwszej fazie produkcji był jednostką podstawową. Producent zdawał sobie sprawę, że lepiej sprzeda się samochód sportowy z wyglądu a nie osiągów, ale za to tańszy, niż drogie auto z dużym silnikiem i mocą. Niektóre źródła internetowe piszą o krótkim rozstawie osi, ale nie jest to zgodne z prawdą. Przy długości 430 cm rozstaw wynosił 256 cm, co jak na tamte czasy jest wartością nader przyzwoitą. W roku 1974 nastąpiła modernizacja auta (Capri II) a ostatnia wersja (Capri III) powstała w 1978 i była jeszcze produkowana przez 8 lat. Łącznie powstało niespełna 2 miliony Fordów Capri.

Citroen DS (1955).jpg

Jego pojawienie się w 1955 roku było sensacją. Samochód ...

Jego pojawienie się w 1955 roku było sensacją. Samochód aż kipiał nowoczesnością. Nie tylko sylwetka, ale szereg rozwiązań konstrukcyjnych zdecydowanie wyprzedziły swoją epokę. Kosmiczne kierunkowskazy w tylnych narożnikach dachu, hydro-pneumatyczne zawieszenie, hydrauliczny układ hamulcowy, hydraulicznie sterowane sprzęgło, hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego. Aż się w głowie kręci. Wyglądały wśród innych pojazdów jak statki kosmiczne na kołach. Nigdy wcześniej nie zdarzyło się, by w dniu prezentacji producent od razu otrzymał zamówienie na 12 tysięcy sztuk. Samochód miał tak dużą różnice w rozstawie kół przednich i tylnych, że w przypadku złapania gumy mógł jechać na trzech kołach! Okazało się, że taka dawka nowoczesnych urządzeń nie tylko sprzyjała awariom, ale nie do końca odpowiadała nabywcom. Przede wszystkim nietypowe automatyczne sprzęgło irytowało europejczyków. Firma Citroen musiała uprościć model. Młodsi fani motoryzacji model DS. znają tylko z filmów. Autem jeździł Prezydent Francji Charles de Gaulle, wystąpiło w wielu filmach, m.in. w kultowym „Fantomasie” z Louis de Funes. Ten pionierski samochód, który wyprzedził swoje czasy i stał się symbolem Francji niemal na równi z Wieżą Eiffla i szampanem. Produkcję zakończono po 20 latach, w roku 1975. Powstało do tego czasu prawie 1,5 mln egzemplarzy.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin