Gry wyścigowe Full Rip

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 3 GHz, 2 GB RAM, karta grafiki 512 MB

GTR Evolution to tytuł ze studia SimBin, które zasłynęło takimi grami jak GT Legends, czy GTR 2: FIA GT Racine Game. Pozycje te są bardzo dobrymi symulatorami wyścigów i cieszą się niezwykłą popularnością. Tym razem mamy okazję pościgać się jednymi z najlepszych samochodów z kategorii GT i WCTT Extreme (World Touring Car Championship). m.in.: Aston Martin DBR9, Audi R8 GT Concept, Dodge Viper Comp. Coupe, Corvette C6.R, MNW M3 GTR, Gillet Vertigo, czy Marcos Marcorelly GTC. Produkcja liczy sobie 22 samochody podzielone na trzy klasy.

Pojeździmy nimi po 19 zróżnicowanych torach, w tym po legendarnym Nurburgring Nordschleife, który jeszcze nie zagościł w żadnej grze komputerowej o tematyce wyścigowej, głównie ze względu na ogromny poziom trudności. Green Hell – bo tak też mówi się na Nurburgring, jest niezwykle zdradliwy i trudny technicznie.

WYPAKUJ KLIKNIJ NA SETUP BAT ZAINSTALUJ GRAJ (PL)

wymagania sprzetowe:
Pentium 4 2 GHz, 2 GB RAM, karta grafiki 128 MB (GeForce 6600 lub lepsza), 8 GB HDD, Windows XP/Vista

FlatOut: Ultimate Carnage to kolejna część znanej serii gier wyścigowych. Podobnie jak poprzednie odsłony, została ona opracowana przez studio developerskie Bugbear Entertainment, mające na swoim koncie także Rally Trophy. Pozycja ta, znana wcześniej posiadaczom konsoli Xbox 360, jest lekko rozbudowaną i usprawnioną wersją drugiej części serii. Oczywiście zasady rozgrywki pozostały niezmienione: FlatOut: Ultimate Carnage łączy elementy normalnej rywalizacji samochodowej z destrukcją prowadzonych pojazdów. Poza jak najszybszym dotarciem na metę, ważna jest więc także eliminacja przeciwników, choć w niektórych trybach gry całkowicie zrezygnowano ze ścigania na rzecz bardziej widowiskowych akcji (skoki ze skoczni, przejazdy przez płonące obręcze itp.).

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 1.7 GHz, 256 MB RAM, karta grafiki 64MB (GeForce 3 lub lepsza), 2.5 GB HDD

Juiced to wyścigi samochodowe będące kombinacją realistycznej symulacji oraz prostoty sterowania i efektowności rozgrywki typowej dla dynamicznych gier arcade’owych. Podobnie jak konkurencyjna produkcja Need For Speed: Underground zrealizowano je w stylu słynnego filmu The Fast And The Furious. Juiced oferuje fanom tego typu produkcji nowoczesną i efektowną grafikę 3D, realistyczny model fizyczny i model zniszczeń samochodów, tysiące możliwych modyfikacji samochodów, niespotykaną wcześniej możliwość jazdy drużynowej oraz „coś” co autorzy nazywają „prawdziwym spojrzeniem na uliczne wyścigi”.W Juiced oprócz prędkości liczy się także styl. Jeśli twoja jazda lub po prostu samochód nie przypadnie do gustu przeciwnikom nie będą chcieli się z tobą ścigać. Naturalnie przekłada się to na karierę - nie ma wyścigów, nie ma kasy, nie ma usprawnień samochodów. Gra w umiejętny sposób łączy symulację z elementami zręcznościowymi, co powoduje, że każdy znajdzie w niej coś dla siebie.Opcja rozgrywki drużynowej, o której wspomniano na początku, umożliwia łączenie się z sieciową społecznością graczy Juiced i „rekrutację” kierowców do swojego teamu. Tak skompletowana drużyna stanie do zawodów z innymi - stawką jest oczywiście zwycięstwo ale także prestiż i uznanie w oczach całej społeczności.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2.4 GHz, 1 GB RAM, karta graficzna 256MB (GeForce 6600GT lub lepsza), 8 GB HDD, Windows 2000/XP

Istniejąca od 1987 roku seria Test Drive przez lata doczekała się mnóstwa kontynuacji, w których sukcesywnie zmieniała swoje oblicze. Omawiana produkcja jest pierwszą, jaką stworzono z myślą również o konsoli Xbox 360 i w stosunku do swoich poprzedników zawiera najwięcej zmian, odróżniających ją od standardowych wyścigów samochodowych.Pierwszą zmianą, jaką napotkają gracze po uruchomieniu gry jest możliwość wybrania tzw. avatara, czyli wizerunku kierowcy. Ma to miejsce na lotnisku, gdzie zaczyna się cała zabawa. Ponadto w trakcie gry odwiedzamy sklepy i kupujemy ubrania, które odróżnią nas od innych użytkowników Test Drive Unlimited podczas rozgrywek sieciowych. Warto dodać, że ciuchy nabywa się za kupony wygrywane za podwożenie autostopowiczów. Część ubrań firmowana jest przez prawdziwych projektantów, np. Marka Ecko, część można ściągnąć z Internetu za pomocą łatwej w obsłudze usługi. Kolejna zasadnicza zmiana dotyczy sposobu uczestnictwa w wyścigach. Każdy gracz otrzymuje na starcie swój dom z garażem, który stanowi bazę wypadową do wszystkich działań podjętych podczas zmagań. Swoje własne cztery kąty umożliwiają np. odbiór wewnętrznej poczty elektronicznej, przeglądnięcie stale uaktualnianego biuletynu informującego o nowych samochodach i wyścigach, a także korzystanie z aukcji internetowych na modłę popularnego serwisu eBay, gdzie inni użytkownicy wystawiają do sprzedaży swoje maszyny. Odpowiedzialny za wydanie gry koncern Atari postarał się również, aby po premierze programu można było ściągać z sieci modele nowych samochodów. Ich liczba jest uzależniona od zawartych umów na wykorzystanie licencji pomiędzy Atari a producentami prawdziwych aut.Po podjęciu gotowości wyruszenia na ulice, gracz udaje się do garażu, który nie spełnia tylko funkcji dekoracyjnych, ale stwarza również możliwość wyposażenia auta w kosztowne elementy wyposażenia wnętrz. Gracz może również obchodzić samochód, przyglądać się mu pod każdym kątem, otwierać drzwi i podziwiać tapicerkę. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że w grze standardowo zawartych jest około 90 luksusowych samochodów i motocykli, Test Drive Unlimited odkryje się przed nami nie tylko jako produkt rozrywkowy, ale również jako interaktywny katalog aut, które możemy dowolnie oglądać i podziwiać.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2 GHz, 512 MB RAM, karta grafiki 128 MB (GeForce 4 Ti4200 lub lepsza), 2 GB HDD, Windows 98 SE/Me/2000/XP

rFactor to kolejny produkt niewielkiego amerykańskiego studia developerskiego Image Space Incorporated. Firma ta w przeszłości zajmowała się tworzeniem gier wyścigowych dla giganta elektronicznej rozgrywki - koncernu Electronic Arts.rFactor to kolejny produkt niewielkiego amerykańskiego studia developerskiego Image Space Incorporated. Firma ta w przeszłości zajmowała się tworzeniem gier wyścigowych dla giganta elektronicznej rozgrywki - koncernu Electronic Arts. ISI odpowiada między innymi za takie projekty jak Sports Car GT, F1 Challenge \'99-\'02 czy NASCAR Thunder 2004.Jednym z elementów wyróżniających opisywany racer na tle konkurencyjnych produktów jest jego nietypowa konstrukcja. rFactor składa się z serii modułów. Część z nich dostępna jest w podstawowej wersji, inne mogą być dodawane bezpośrednio przez graczy (np. po ściągnięciu z oficjalnej strony). Jest to też świetne pole do popisu dla autorów różnorakich modyfikacji. Co ciekawe, można również zmieniać gotowe elementy, jak na przykład przebieg przygotowanej przez producentów kariery. Podstawowy element opisywanej ścigałki to „SR Grand Prix”, czyli wyścigi pojazdów reprezentujących wiele różnych klas, rozgrywane na odcinkach asfaltowych. Warto przy tym dodać, iż gracz ma spory wpływ na przebieg samego wyścigu. Jeszcze przed jego rozpoczęciem można wybrać jedną z kilku dostępnych klas czy też ustalić poziom sztucznej inteligencji komputerowych przeciwników. Oprócz rozbudowanego trybu single player przygotowano również tryb dla miłośników potyczek sieciowych.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 1.6 GHz, 1 GB RAM, karta grafiki 128 MB

Zombie Driver to zręcznościowa gra samochodowa produkcji rodzimej firmy deweloperskiej, Exor Studios, która w swoim dorobku posiada m.in. D.I.P.R.I.P., apokaliptyczne walki pojazdów stworzone przy użyciu Source Engine. Gracz zasiada za kierownicą mocno opancerzonego i ciężko uzbrojonego pojazdu, a jego celem jest eksterminacja tytułowych zombie.

W bliżej nieokreślonym mieście miał miejsce katastrofalny w skutkach wypadek chemiczny – w jego wyniku większość mieszkańców zamieniła się w bezmyślnych nieumarłych. Grupki ocalałych zmuszone ukrywać się przed krwiożerczymi bestiami mają tylko jedną nadzieję na przetrwanie – gracza oraz jego pojazd.

wymagania sprzętowe:
Pentium II 350MHz, 128MB RAM, akcelerator 3D

Symulacja morderczego rajdu Paryż-Dakar prowadzącego przez niebezpieczne i pełne pułapek obszary północnej Afryki.

Nie są to zwykłe wyścigi, w których jeździmy po zamkniętym torze. W Paris-Dakar Rally musimy zdobyć się na najwyższe poświęcenie, aby pokonać dwanaście dwudziestopięciokilometrowych odcinków morderczego rajdu przez niegościnne rejony Afryki. Mamy dużą dowolność w wyborze trasy i tylko od naszej orientacji w terenie i umiejętności pokonywania przeszkód zależeć będzie kolejność na mecie.

Poruszamy się po różnorodnych terenach Afryki Północnej, począwszy od charakterystycznej sawanny i kamienistych równin po ruchome wydmy w Egipcie. Właśnie owe zróżnicowanie terenu zapewnia duży realizm zawodów przedstawionych w grze, w których to zawodach uczestniczą jedynie najtrwalsze konstrukcje samochodowe i najlepiej przygotowani kierowcy. Możemy wybierać spośród: siedmiu samochodów, sześciu buggies oraz sześciu motocykli. Dokładnie oddano zniszczenia poszczególnych modeli pojazdów. W wypadku awarii możemy zatrzymać się i próbować własnoręcznie naprawić maszynę.

wymagania sprzętowe:
Core 2 Duo 2.1 GHz, 2 GB RAM, karta grafiki 256 MB

Juiced 2: Hot Import Nights to gra wyścigowa stworzona przez programistów ze studia Juice Games, przeznaczona przede wszystkim dla maniaków szybkości i tuningowania samochodów. Jest to sequel znanej produkcji pod tytułem Juiced i to właśnie na pierwowzorze opiera sposób rozgrywki. A cała zabawa polega na stworzeniu profilu, zakupie samochodu, startowaniu w wyścigach, zarabianiu kasy, ulepszaniu auta i ponownych startach. To oczywiście wielkie uproszczenie, bo twórcy gry zwiększyli liczbę opcji znanych z Juiced, a także dodali kilka nowości sporego kalibru, w tym oficjalną licencję show samochodowego - Hot Imports Nights.

Na początku zabawy tworzymy własnego awatara wybierając jego płeć i określając wygląd, a następnie przechodzimy do wyboru samochodu i wszelakich gadżetów do niego. Aparycję osobistą można potraktować po macoszemu, ale należy pamiętać, że nasz wizerunek idzie w świat, za każdym razem, gdy próbujemy zabawy w trybie multiplayer. Dla większości graczy o wiele ważniejsze są opcje kupna i tuningowania samochodu, a tu twórcy gry okazali się nadzwyczaj hojni. Do wyboru jest ponad dziewięćdziesiąt licencjonowanych maszyn, które możemy ozdabiać i wyposażać w setki nowych części i gadżetów. Oczywiście nie wszystkie elementy (kierownice, felgi, owiewki itp.) są dostępne od początku rozgrywki, niejednokrotnie trzeba wygrać sporo wyścigów (i zarobić sporo kasy), by pozwolić sobie na niektóre sprzęty

wymagania:
Procesor 1.3GHz ,256MB RAM

OutRun 2006: Coast 2 Coast to wirtualna gra wyscigowa, powstala z okazji dwudziestolecia pamietnej serii, której jest piata czescia. Wspomniany cykl zostal zapoczatkowany w 1986 roku na salonowych automatach zrecznosciowych dzieki wysilkom slynnego japonskiego twórcy elektroniczno-rozrywkowego nazwiskiem Yu Suzuki. Po dlugiej nieobecnosci marka powrócila na rynek wraz z komercyjna premiera dwóch wersji OutRun 2 (maszyny coin-op i system Xbox), natomiast za sprawa niniejszej pozycji korporacja Sega chce dotrzec do znacznie szerszego grona odbiorców, poniewaz wsród docelowych platform sprzetowych figuruja komputery PC oraz konsole PlayStation 2, Xbox i PlayStation Portable.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2 GHz, 1 GB RAM, karta grafiki 256 MB

Speedway Liga to symulator wyścigów żużlowych skupiający się na polskiej lidze speedway. Za dzieło odpowiada wrocławskie studio Techland, znane między innymi z takich produkcji jak Chrome oraz Xpand Rally.

W grze zawarto trzy rodzime ligi oraz wszystkie występujące w nich zespoły. Twórcy przygotowali rozbudowany tryb kariery, w którym zaczynamy od podstaw i powoli pniemy się na sam szczyt, wygrywając poszczególne zawody. Zwieńczeniem tej ścieżki i ostatecznym sukcesem jest oczywiście zdobycie mistrzostwa Polski.

Dzieło spodoba się szczególnie miłośnikom FIM Speedway Grand Prix 3, w stosunku do którego wprowadzono jednak wiele zmian i ulepszeń. Głównym atutem jest tryb symulacji, oferujący nieznany dotąd poziom realizmu. Gwarantujące to wierne odwzorowanie modelu jazdy. Prowadząc motor musimy zwracać uwagę na wiele niuansów – np. odpowiednio balansować ciałem na zakrętach i sprzęgłem przy starcie.