-
20050 -
5350 -
194393 -
21
219825 plików
496,24 GB
Foldery
Ostatnio pobierane pliki
Pojazd ten pochodzi z Azji. Prawdopodobnie został wynaleziony w Japonii w drugiej połowie XIX w. jako następca lektyki (spośród dwóch osób przenoszących lektykę zrezygnowano z jednej osoby zastępując ją parą kół umieszczonych na jednej osi). W języku japońskim pojazd ten nazywa się 人力車, „jin-riki-sha”. Trzy znaki chińskie (czytane w tym przypadku po sinojapońsku) oznaczają kolejno: „jin” – człowieka, „riki” – siłę, „sha” – pojazd, koło. Początkowo riksza była pojazdem pchanym lub ciągnionym przez jedną osobę (riksza piesza), później została unowocześniona poprzez wykorzystanie roweru jako jednostki napędowej (riksza rowerowa). Pojazd ten (r. piesza) zrewolucjonizował transport osobowy w Japonii, a później w całej Azji Południowo-Wschodniej. Liczba riksz gwałtownie rosła, osiągając liczbę od kilkuset do kilku tysięcy w poszczególnych miastach (w Tokio na początku XX wieku było ich w użyciu około 8000). Wynalezienie i rozpowszechnienie samochodów i autobusów spowodowało spadek liczby riksz pieszych w okresie po I wojnie światowej. Wynalazek roweru i wykorzystanie jego konstrukcji do zmodyfikowania rikszy przyczynił się do renesansu tego typu pojazdu.
Kryzys ekonomiczny ma przełomie lat 20. i 30. XX wieku oraz II wojna światowa doprowadziły do wzrostu popularności tych pojazdów w Azji. Były one pomocne również w Europie. W Warszawie, w okresie niemieckiej okupacji, w latach 1939–1945 służyły jako taksówki osobowe i towarowe. Według powieści Kamienie na szaniec jedną z pierwszych w Warszawie riksz uruchomił Alek Dawidowski. Na zdjęciach archiwalnych pokazujących tętniącą życiem Warszawę z lat 30. XX w. widać wiele tego typu pojazdów (patrz: czołówka filmu w reż. Romana Polańskiego pt. Pianista). Obecnie, riksze piesze i rowerowe wykorzystywane są już rzadziej. Jednak nadal jest ich sporo w najbiedniejszych krajach Azji. Wykorzystywane są także do obwożenia turystów po zabytkowych obiektach.
Konstrukcje tych pojazdów są bardzo zróżnicowane, w większości jednak bardzo proste. Są to przeważnie trójkołowce o masie kilkudziesięciu kilogramów z napędzaną tylną osią (bez mechanizmu różnicowego), na której znajduje się siedzisko tylne dla 2-3 osób. Inne konstrukcje to trójkołowce wyposażone w siedziska przednie, umieszczone nad przednią osią i napędzane poprzez tylne koło (jak w rowerze), rowery z doczepionymi na stałe wózkami bocznymi (patrz wózek boczny motocykla), oraz najbardziej prymitywne, niezmienione od przeszło 100 lat drewniane riksze piesze (posiadają drewniane koła i szprychy) z dyszlami ciągnionymi przez pieszego rikszarza. Riksze piesze mają zaletę, która daje im przewagę nad rikszami rowerowymi w pewnych warunkach. Posiadają bardzo duże koła, a co za tym idzie wysoko umieszczoną oś, dającą duży prześwit – są zatem bardziej przydatne podczas pory monsunowej i częstych opadów deszczu, gdy ulice w mieście (np. Kalkuta) zalane są wodą. Niektóre azjatyckie pojazdy są bogato zdobione przeróżnymi scenami obyczajowymi lub pochodzącymi ze znanych filmów (patrz indyjskie Bollywood). Są to najczęściej ręczne malowidła wykonane przez miejscowych artystów.
Konstrukcje riksz są stale unowocześniane i znajdują zastosowanie w lokalnym transporcie miejski w wielu rozwiniętych krajach europejskich, zwłaszcza w Holandii (np. Amsterdam) oraz w Skandynawii (np. Kopenhaga), tam gdzie infrastruktura rowerowa jest na wysokim poziomie, a obywatele doceniają zalety rowerów w codziennym użytkowaniu – podczas dojazdu do pracy, na imprezę, na zakupy lub podczas przeprowadzki. Coraz większa popularność tego typu pojazdów jest spowodowana przede wszystkim modą na ekologię. Pojazdy te można wypożyczyć w wyspecjalizowanych punktach usługowych (wypożyczalnie rowerów), zamówić jako taksówkę lub zakupić samemu w sklepie rowerowym.
Rodzaje riksz:
riksze piesze (druga połowa XIX w. – czasy obecne)
riksze rowerowe (lata 20. XX wieku W Polsce riksze nie są jeszcze tak popularne jak w niektórych miastach krajów zachodnich. Pojawiły się najpierw w Łodzi, a potem w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu i kilku innych miastach. Są wykorzystywane głównie jako taksówki oraz nośniki reklamy mobilnej. Czasem wykorzystywane są jako urozmaicenie różnorakich imprez.
- sortuj według:
,466613976.GIF)
,466613974.jpg)
,466613985.jpg)
-
0 -
45 -
0 -
0
45 plików
4,52 MB
Chomikowe rozmowy
Pokaż wszystkie
Pokaż ostatnie
krisluck60 napisano 16.10.2024 06:02
|
MIKKI_60 napisano 16.10.2024 07:09
DZIEŃ DOBRY LENKO WITAJ
__ Rzucam uśmiech jak kwiat , niech pachnie przyjaźnią... Rzucam spojrzenie przez świat, ciepłe i jasne-będzie raźniej! I jeszcze słowo serdeczne, niech wspiera w trudnych chwilach . To są wartości odwieczne, nadzieja i nasza siła... Uśmiechem Cię witam, szeptem pozdrawiam. RADOSNY NASTRÓJ NA CAŁY DZIEN ZOSTAWIAM __ MIKI __
Irusia555 napisano 16.10.2024 19:06
„Jestem pełna nadziei, ponieważ postanowiłam przejąć kontrolę nad swoim nastawieniem bez względu na to, co się dzieje każdego dnia”. /Joyce Meyer/
💞 Umieć kochać - do tego trzeba ukończyć szkołę cierpienia./Claude Lelouch/💞 Nikt nie może mieć pretensji do losu i tego, co go spotyka.... Witam Cię LENKO ciepło i serdecznie ❤️! Niech dobry los przynosi Ci tylko dobre i radosne chwile... Pozdrawiam Cię gorąco i życzę cudownych zdarzeń co chwilę, co dzień, co miesiąc... codziennie...z całuskiem 
**~** irusia **~**
kasiaja1970 napisano 16.10.2024 20:11
Nie ścigaj człowieka, który postanowił od ciebie odejść. Nie proś, żeby został. Nie błagaj o litość. On pojawił się w Twoim życiu tylko po to, żeby obudzić w Tobie to, co było uśpione. Muzykę, z której nie zdawałaś sobie sprawy. Jego misja jest zakończona. podziękuj mu i pozwól odejść. On miał tylko poruszyć strunę. Teraz Ty musisz nauczyć się na niej grać.
Dobranoc LENKO
Deebra napisano 16.10.2024 20:53
spokojnej, dobrej nocki ) ...
Zaprzyjaźnione i polecane chomiki (27)
