Airline Tycoon 2 (2011) FLT.part1.rar

Airline Tycoon 2 to kontynuacja lekkiej, humorystycznej strategii ekonomicznej, charakteryzującej się kolorową, komiksową grafiką oraz elementami przygodowymi. Oprócz klasycznych rozszerzeń i dodatków związanych z warstwą merytoryczną produktu, programiści postanowili stworzyć zupełnie nowy engine graficzny, oferujący niezwykle szczegółową, trójwymiarową oprawę wizualną, w pełni zachowującą charakterystyczny, groteskowy klimat i atmosferę znaną z poprzednich odsłon serii.

Niemal wszystkie gry Spellbound obfitują w szereg bardzo pomysłowych i nowatorskich rozwiązań. Tak jest i tym razem – w drugiej części Airline Tycoon, oprócz garści nowych tudzież odświeżonych „przedsiębiorców” do wyboru, twórcy wprowadzili interesujący „system doradczy”, obecny pod postacią uroczego dwugłosu anielsko-diabelskiego. Niemal na każdym kroku prześladuje nas dwójka żeńskich pomocników o skrajnie różnych poglądach, których głównym zajęciem jest podsuwanie graczowi diametralnie różnych rozwiązań i metod działania. W grze występuje bowiem wiele „niekonwencjonalnych” sposobów zwalczania konkurencji i nie mam tutaj bynajmniej na myśli stałego podnoszenia jakości świadczonych usług czy obniżki cen. W razie potrzeby sięgamy po sabotaż, bez pardonu krzyżując plany konkurentom. Ci jednak nie pozostają dłużni i szybko przypomną nam o tym, jak bardzo na lotnisku przydaje się ochrona oraz wszelkiego rodzaju „środki prewencyjne”.

Oczywiście, gra skupia się przede wszystkim na prowadzeniu interesów w nieco bardziej tradycyjny sposób. Jako właściciele linii lotniczej panujemy nad wszystkim, co ma związek z lataniem i przewozem pasażerów – od wyboru wyposażenia, samolotów i załogi, przez dokładne określanie tras przelotowych, aż po dobór dań i przekąsek, serwowanych klientom w trakcie podróży. Musimy się oczywiście liczyć ze stanem naszego konta i rozsądnie gospodarować funduszami, nie zapominając o atrakcyjnej, przyciągającej uwagę reklamie i zawieraniu kontraktów, np. z biurami podróży. Działamy niemal wszędzie tam, gdzie latają duże samoloty pasażerskie, a więc we wschodniej i zachodniej Europie, Ameryce Północnej i Łacińskiej, Afryce, Azji oraz na Środkowym Wschodzie i Oceanii.