czechmegaswingers004part5_PornRip.org.wmv

maciejka80 / filmy xxx / CzechMegaSwingers / czechmegaswingers004part5_PornRip.org.wmv

Download: czechmegaswingers004part5_PornRip.org.wmv

Pobierz plik

460,27 MB

Czas trwania: 30 min 40 s

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

maciejka80

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

Militaria 47 Messerschmitt Bf 109 G-H.pdf

Monografia Bf 109 G/H, czarno-białe zdjęcia, plansze barwne 28 stron, plany, opisy techniczne. zastosowanie ,wykorzystanie. niemiecki samolot myśliwski, podstawowy myśliwiec Luftwaffe podczas II wojny światowej.

Militaria 111 - Savoia Marchetti SM.79.pdf

włoski samolot bombowy i torpedowy z okresu II wojny światowej Lata produkcji 1935 – 1945 Wycofanie ze służby 1952 Dane techniczne Napęd 3 silniki gwiazdowe Alfa Romeo 126 RC.34 (SM.79) 3 silniki gwiazdowe Piaggio P.XI RC.40 (SM.79 I i SM.79 II) 2 silniki Junkers Jumo 211D (SM.79 JR) Moc 790 KM (580 kW) (każdy) (SM.79) 1000 KM (736 kW) (każdy) (SM.79 I i SM.79 II) 1216 KM (894 kW) (każdy) (SM.79 JR) Wymiary Rozpiętość 21,20 m Długość 16,20 m Wysokość 4,10 m Powierzchnia nośna 61,20 m² Masa Własna 7 590 kg Startowa 11 285 kg Osiągi Prędkość maksymalna 430 km/h (SM.79 I) 435 hm/h (SM.79 II) Prędkość przelotowa 362 km/h Prędkość wznoszenia 8,0 m/s Pułap 7000 m Zasięg 2000 km Dane operacyjne Uzbrojenie 3 karabiny maszynowe Breda kal. 12,7 mm 2 karabiny maszynowe Lewis kal. 7,7 mm 2 torpedy kal. 450 mm lub 1000 kg bomb

Wydawnictwo Militaria 036 - Wojna Zimowa 1939-40.pdf

Wydawnictwo Militaria 037 - Boeing B-17 Flying Fortress.pdf

Boeing B-17 Flying Fortress (pol. Latająca Forteca) – amerykański ciężki samolot bombowy dalekiego zasięgu Ciężki samolot bombowy Boeing B-17G Flying Fortress był dolnopłatem z usterzeniem klasycznym, konstrukcja metalowa, podwozie dwugoleniowe chowane w locie. Napęd stanowiły 4 silniki gwiazdowe, śmigła trójłopatowe metalowe, przestawialne. W przedniej części kadłuba znajdowała się stanowisko bombardiera, nawigatora i strzelca pokładowego, za nim kabina pilotów, w środkowej części komora bombowa i stanowisko radiooperatora. W osobnych stanowiskach znajdowali się strzelcy pokładowi. Państwo Stany Zjednoczone Producent Boeing Airplane Company Typ samolot bombowy dalekiego zasięgu Konstrukcja czterosilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej, usterzenie klasyczne, podwozie – wciągane w locie Załoga 11 (2 pilotów, 1 nawigator, 1 bombardier, 1 radiooperator, 6 strzelców pokładowych) Historia Data oblotu 28 lipca 1938 Lata produkcji 1939 – 1945 Wycofanie ze służby 1968 Brazylia Dane techniczne Napęd 4 silniki gwiazdowe 9-cylindrowe Wright R-1820-97 Moc 1200 KM (883 kW) każdy Wymiary Rozpiętość 31,60 m Długość 22,50 m Wysokość 5,80 m Powierzchnia nośna 131,9 m² Masa Własna 16 374 kg Startowa 29 710 kg Osiągi Prędkość maksymalna 486 km/h Prędkość przelotowa 380 km/h Prędkość wznoszenia 4,6 m/s Pułap 10 850 m Zasięg 2 980 km (normalny) 5 470 km (maksymalny) Dane operacyjne Uzbrojenie 13 karabinów maszynowych M-2 Browning kal. 12,7 mm (ruchome, z tego 4 podwójnie sprzężone, w przedniej, górnej, dolnej i tylnej części kadłuba oraz dwóch bocznych stanowiskach w kadłubie) 2 200 kg bomb w komorze bombowej w środkowej części kadłuba Użytkownicy Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Izrael

Wydawnictwo Militaria 056 - Jagdpanzer 38 (T) Hetzer cz.2.pdf

nieoficjalnie nazywany Hetzer - niemieckie działo pancerne z okresu II wojny światowej budowane na podwoziu czołgu PzKpfw 38(t) czyli czeskiego LT-38. Pojazd ten jest bardzo często nazywany niszczycielem czołgów i taką też funkcję pełnił w niemieckiej armii. Państwo III Rzesza Niemiecka Typ pojazdu niszczyciel czołgów Trakcja gąsienicowa Załoga 4 (dowódca, kierowca, celowniczy, ładowniczy) Historia Prototypy 1944 Produkcja 1944 – 1945 Wyprodukowano 2584 Dane techniczne Silnik 1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Praga EPA AC2800 o mocy 160 KM (118 kW) przy 2800 obr./min. Transmisja mechaniczna Poj. zb. paliwa 320 l Pancerz grubość: 8 – 60 mm Długość 6,25 m Szerokość 2,63 m Wysokość 2,17 m Prześwit 0,41 m Masa 15 750 kg (bojowa) Nacisk jedn. 0,75 kg/cm² Osiągi Prędkość 42 km/h (po drodze) 15 km/h (w terenie) Zasięg 178 km (po drodze) 128 km (w terenie) Pokonywanie przeszkód Brody (głęb.) 1,10 m Rowy (szer.) 1,50 m Ściany (wys.) 0,65 m Kąt podjazdu 25º Dane operacyjne Uzbrojenie 1 armata 7,5cm PaK 39 L/48 kal. 75 mm (zapas amunicji – 41 szt.) 1 karabin maszynowy MG 34' lub MG 42 kal. 7,92 mm (zapas amunicji – 1200 szt.) Użytkownicy Niemcy, Szwajcaria, Czechosłowacja

Militaria 160 - T-28.pdf

Państwo ZSRR Producent Zakładach "Bolszewik" (prototyp) Zakłady Kirowskie w Leningradzie (produkcja seryjna) Typ pojazdu czołg średni Trakcja gąsienicowa Załoga 6 Historia Prototypy 1932 Produkcja 1933 – 1940 Wyprodukowano 503 Silnik 1 silnik gaźnikowy, 12-cylindrowy, chłodzony cieczą V-12 M-17 lub M-17LO o mocy 500 KM Transmisja mechaniczna Poj. zb. paliwa 660 l Pancerz z płyt walcowanych, nitowany, później spawany, grubość: 10 – 30 mm / 10 – 80 mm Długość 7,37 m Szerokość 2,87 m Wysokość 2,625 m Prześwit 0,30 m Masa 24 400 – 28 500 kg / 32 500 kg Moc jedn. 17,5-20,5 KM/t (T-28) 15,4 KM/t (T-28E) Nacisk jedn. 0,66 kg/cm² Osiągi Prędkość 40 – 42 km/h / 35 km/h (po drodze) Zasięg 180 – 190 km / 150 km (po drodze) 120 – 140 km / 100 km (w terenie) Pokonywanie przeszkód Rowy (szer.) 3,50 m Ściany (wys.) 1,00 m Kąt podjazdu 43º Uzbrojenie 1 armata KT-28 lub L-10 kal. 76,2 mm (zapas amunicji – 70 szt.) 3 – 5 karabiny maszynowe DT kal. 7,62 mm (zapas amunicji – 8 000 szt.) Użytkownicy ZSRR, Finlandia, Niemcy, Turcja, Węgry

Wydawnictwo Militaria 024 - Wojna na Pacyfiku. Daleki ....pdf

Profile Morskie 67 - Krążownik przeciwlotniczy HMS Naiad.pdf

Profile Morskie 70 - Lekki krążownik Muzio Attendolo.pdf

Profile Morskie 61 - Ciężki krążownik Nachi.pdf

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin