Gry wyścigowe Full Rip

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 3 GHz, 2 GB RAM, karta grafiki 512 MB

GTR Evolution to tytuł ze studia SimBin, które zasłynęło takimi grami jak GT Legends, czy GTR 2: FIA GT Racine Game. Pozycje te są bardzo dobrymi symulatorami wyścigów i cieszą się niezwykłą popularnością. Tym razem mamy okazję pościgać się jednymi z najlepszych samochodów z kategorii GT i WCTT Extreme (World Touring Car Championship). m.in.: Aston Martin DBR9, Audi R8 GT Concept, Dodge Viper Comp. Coupe, Corvette C6.R, MNW M3 GTR, Gillet Vertigo, czy Marcos Marcorelly GTC. Produkcja liczy sobie 22 samochody podzielone na trzy klasy.

Pojeździmy nimi po 19 zróżnicowanych torach, w tym po legendarnym Nurburgring Nordschleife, który jeszcze nie zagościł w żadnej grze komputerowej o tematyce wyścigowej, głównie ze względu na ogromny poziom trudności. Green Hell – bo tak też mówi się na Nurburgring, jest niezwykle zdradliwy i trudny technicznie.

WYPAKUJ KLIKNIJ NA SETUP BAT ZAINSTALUJ GRAJ (PL)

wymagania sprzętowe:
Core 2 Duo 2.2 GHz, 2 GB RAM, karta grafiki 512 MB (GeForce GF 8800 lub lepsza), 14 GB HDD, Windows XP/Vista/7

Test Drive Unlimited 2 to druga odsłona popularnego cyklu wyścigów samochodowych, za której powstanie odpowiada firma Eden Studios. Twórcy zadali sobie tu trud rozbudowania najlepszych elementów części pierwszej oraz usunięcia z niej najbardziej uciążliwych niedoróbek.Test Drive Unlimited 2, podobnie jak wydany w 2006 roku pierwowzór, pozwala przede wszystkim na rywalizację w Internecie z udziałem dużej liczby użytkowników. Nie oznacza to oczywiście, iż zabrakło trybu dla pojedynczego gracza, oferującego zmagania ze sztuczną inteligencją.Ciekawostką jest to, że tryb ten w TDU2 wzbogacony został o wątek fabularny, związany ze ściganiem się z lokalnymi mistrzami kierownicy. Nowością są także turnieje, które zastąpiły pojedyncze wyścigi, oraz specjalne licencje, których zdobywanie wymagane jest do odblokowywania dostępu do kolejnych rodzajów zawodów.Nową areną zmagań jest Ibiza – trzecia co do wielkości wyspa hiszpańskiego archipelagu Baleary. W dalszej fazie rozgrywki otrzymujemy natomiast dostęp do znanej z TDU1 hawajskiej wyspy O'ahu. Obydwie lokacje dysponują zarówno drogami asfaltowymi, jak i wszelkiego rodzaju bezdrożami (błoto, żwir, piach). Do badania trudniej dostępnych terenów możemy teraz wykorzystywać popularne auta terenowe z napędem 4x4.Bogaty asortyment wozów z pierwowzoru został poszerzony o nowe modele. W grze występują trzy zasadnicze klasy pojazdów - A to auta sportowe, B to pojazdy terenowe, a C to modele klasyczne. Lista dostępnych samochodów obejmuje między innymi takie maszyny jak Audi S5, Audi RS6, Audi TT-S, Dodge Charger SRT8, Dodge Viper SRT-10, Gumpert Apollo Sport, Pagani Zonda C12S, Pagani Zonda Cinque, Pagani Zonda F, Pagani Zonda Roadster, McLaren MP4-12C, Spyker C8 Aileron Coupe, Spyker C12 Zagato, Spyker Pekin to Paris (SUV), Saleen S5S Raptor, Saleen S7 Twin Turbo, Mercedes SLR 722 S McLaren Roadster, Mercedes SLR Z199, Audi Q7, Hummer H3, Mercedes ML, Range Rover czy Volkswagen Touraeg. Warto dodać, że w Test Drive Unlimited 2 zabrakło znanych z poprzedniej odsłony cyklu motocykli.Jednym z głównym tematów TDU2 jest luksus. W miarę upływu zabawy kupujemy nie tylko nowe samochody, ale również luksusowe apartamenty i wille z własnymi garażami i podziemnymi parkingami. Zmiana wyglądu naszego awatara nie obejmuje już tylko zakupu nowych elementów ubioru, gdyż oferuje też między innymi wizytę u fryzjera czy w lokalnej klinice chirurgii plastycznej.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2.4 GHz, 1 GB RAM, karta graficzna 256MB (GeForce 6600GT lub lepsza), 8 GB HDD, Windows 2000/XP

Istniejąca od 1987 roku seria Test Drive przez lata doczekała się mnóstwa kontynuacji, w których sukcesywnie zmieniała swoje oblicze. Omawiana produkcja jest pierwszą, jaką stworzono z myślą również o konsoli Xbox 360 i w stosunku do swoich poprzedników zawiera najwięcej zmian, odróżniających ją od standardowych wyścigów samochodowych.Pierwszą zmianą, jaką napotkają gracze po uruchomieniu gry jest możliwość wybrania tzw. avatara, czyli wizerunku kierowcy. Ma to miejsce na lotnisku, gdzie zaczyna się cała zabawa. Ponadto w trakcie gry odwiedzamy sklepy i kupujemy ubrania, które odróżnią nas od innych użytkowników Test Drive Unlimited podczas rozgrywek sieciowych. Warto dodać, że ciuchy nabywa się za kupony wygrywane za podwożenie autostopowiczów. Część ubrań firmowana jest przez prawdziwych projektantów, np. Marka Ecko, część można ściągnąć z Internetu za pomocą łatwej w obsłudze usługi. Kolejna zasadnicza zmiana dotyczy sposobu uczestnictwa w wyścigach. Każdy gracz otrzymuje na starcie swój dom z garażem, który stanowi bazę wypadową do wszystkich działań podjętych podczas zmagań. Swoje własne cztery kąty umożliwiają np. odbiór wewnętrznej poczty elektronicznej, przeglądnięcie stale uaktualnianego biuletynu informującego o nowych samochodach i wyścigach, a także korzystanie z aukcji internetowych na modłę popularnego serwisu eBay, gdzie inni użytkownicy wystawiają do sprzedaży swoje maszyny. Odpowiedzialny za wydanie gry koncern Atari postarał się również, aby po premierze programu można było ściągać z sieci modele nowych samochodów. Ich liczba jest uzależniona od zawartych umów na wykorzystanie licencji pomiędzy Atari a producentami prawdziwych aut.Po podjęciu gotowości wyruszenia na ulice, gracz udaje się do garażu, który nie spełnia tylko funkcji dekoracyjnych, ale stwarza również możliwość wyposażenia auta w kosztowne elementy wyposażenia wnętrz. Gracz może również obchodzić samochód, przyglądać się mu pod każdym kątem, otwierać drzwi i podziwiać tapicerkę. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że w grze standardowo zawartych jest około 90 luksusowych samochodów i motocykli, Test Drive Unlimited odkryje się przed nami nie tylko jako produkt rozrywkowy, ale również jako interaktywny katalog aut, które możemy dowolnie oglądać i podziwiać.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2 GHz, 512 MB RAM, karta grafiki 128 MB (GeForce 4 Ti4200 lub lepsza), 2 GB HDD, Windows 98 SE/Me/2000/XP

rFactor to kolejny produkt niewielkiego amerykańskiego studia developerskiego Image Space Incorporated. Firma ta w przeszłości zajmowała się tworzeniem gier wyścigowych dla giganta elektronicznej rozgrywki - koncernu Electronic Arts.rFactor to kolejny produkt niewielkiego amerykańskiego studia developerskiego Image Space Incorporated. Firma ta w przeszłości zajmowała się tworzeniem gier wyścigowych dla giganta elektronicznej rozgrywki - koncernu Electronic Arts. ISI odpowiada między innymi za takie projekty jak Sports Car GT, F1 Challenge \'99-\'02 czy NASCAR Thunder 2004.Jednym z elementów wyróżniających opisywany racer na tle konkurencyjnych produktów jest jego nietypowa konstrukcja. rFactor składa się z serii modułów. Część z nich dostępna jest w podstawowej wersji, inne mogą być dodawane bezpośrednio przez graczy (np. po ściągnięciu z oficjalnej strony). Jest to też świetne pole do popisu dla autorów różnorakich modyfikacji. Co ciekawe, można również zmieniać gotowe elementy, jak na przykład przebieg przygotowanej przez producentów kariery. Podstawowy element opisywanej ścigałki to „SR Grand Prix”, czyli wyścigi pojazdów reprezentujących wiele różnych klas, rozgrywane na odcinkach asfaltowych. Warto przy tym dodać, iż gracz ma spory wpływ na przebieg samego wyścigu. Jeszcze przed jego rozpoczęciem można wybrać jedną z kilku dostępnych klas czy też ustalić poziom sztucznej inteligencji komputerowych przeciwników. Oprócz rozbudowanego trybu single player przygotowano również tryb dla miłośników potyczek sieciowych.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 1.6 GHz, 1 GB RAM, karta grafiki 128 MB

Zombie Driver to zręcznościowa gra samochodowa produkcji rodzimej firmy deweloperskiej, Exor Studios, która w swoim dorobku posiada m.in. D.I.P.R.I.P., apokaliptyczne walki pojazdów stworzone przy użyciu Source Engine. Gracz zasiada za kierownicą mocno opancerzonego i ciężko uzbrojonego pojazdu, a jego celem jest eksterminacja tytułowych zombie.

W bliżej nieokreślonym mieście miał miejsce katastrofalny w skutkach wypadek chemiczny – w jego wyniku większość mieszkańców zamieniła się w bezmyślnych nieumarłych. Grupki ocalałych zmuszone ukrywać się przed krwiożerczymi bestiami mają tylko jedną nadzieję na przetrwanie – gracza oraz jego pojazd.

wymagania sprzętowe:
Pentium II 350MHz, 128MB RAM, akcelerator 3D

Symulacja morderczego rajdu Paryż-Dakar prowadzącego przez niebezpieczne i pełne pułapek obszary północnej Afryki.

Nie są to zwykłe wyścigi, w których jeździmy po zamkniętym torze. W Paris-Dakar Rally musimy zdobyć się na najwyższe poświęcenie, aby pokonać dwanaście dwudziestopięciokilometrowych odcinków morderczego rajdu przez niegościnne rejony Afryki. Mamy dużą dowolność w wyborze trasy i tylko od naszej orientacji w terenie i umiejętności pokonywania przeszkód zależeć będzie kolejność na mecie.

Poruszamy się po różnorodnych terenach Afryki Północnej, począwszy od charakterystycznej sawanny i kamienistych równin po ruchome wydmy w Egipcie. Właśnie owe zróżnicowanie terenu zapewnia duży realizm zawodów przedstawionych w grze, w których to zawodach uczestniczą jedynie najtrwalsze konstrukcje samochodowe i najlepiej przygotowani kierowcy. Możemy wybierać spośród: siedmiu samochodów, sześciu buggies oraz sześciu motocykli. Dokładnie oddano zniszczenia poszczególnych modeli pojazdów. W wypadku awarii możemy zatrzymać się i próbować własnoręcznie naprawić maszynę.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 3 GHz, 1.5 GB RAM, karta grafiki 256 MB

Pure to ekstremalne wyścigi, w których gracz zasiada za kierownicami quadów, czyli czterokołowych motocykli, przeznaczonych do przemieszczania się w wyjątkowo trudnym terenie. Za przygotowanie tej gry odpowiedzialne jest brytyjskie studio developerskie Black Rock Studio. W przeszłości firma ta znana była pod nazwą Climax Racing i zdołała opracować wiele zbliżonych produkcji, między innymi wybrane tytuły z serii ATV Offroad Fury oraz MotoGP.

Jedna z głównych atrakcji opisywanej gry dotyczy możliwości wykonywania wyjątkowych efektownych powietrznych akrobacji. W tym celu na dostępnych trasach rozmieszczone zostały między innymi skocznie, pozwalające graczom wzbijać się na duże wysokości. Model odpowiedzialny za symulowanie tych ryzykownych akcji jest bardzo złożony, oferując możliwość wykonywania wielu ciekawych trików. Wszystkie akcje są również odpowiednio nagradzane. Wynik punktowy uzależniony jest między innymi od poziomu skomplikowania triku, czy połączenia kilku ruchów w bardziej złożoną kombinację. Warto dodać, iż całość przygotowano pod czujnym okiem profesjonalisty. Jest to Wes Miller, założyciel wytwórni H-Bomb Films, specjalizującej się w kręceniu filmów ukazujących niebezpieczne kaskaderskie popisy.
WYPAKUJ URUCHOM SETUP ZAINSTALUJ GRAJ

wymagania:
2Ghz , 1GB Ram

Usiadź za sterami własnego samochodu i pojedź na ekscytująca podróż poprzez fikcyjne miasta. W symulatorze jazdy opanujesz różne realistyczne sytuacje w ruchu drogowym. Należy jednak pamiętać, żeby zawsze przestrzegać przepisy drogowe. Zakazy parkowania, ograniczenia prędkości, sygnalizacja świetlna, ulice jednokierunkowe i jeszcze wiele innych rzeczy musi być przestrzegane.

Do wyboru mamy wiele modelów samochodu. Obojetnie czy wybierzemy mały samochód czy dużą limuzyne - dzięki różnym widokom kamer, można zawsze mieć wszystko w zasięgu
wzroku. Masz do wyboru wiele rożnorodnych misji do przejscia.

procesor 800MHz, karta graficzna 64 MB RAM, 256 MB RAM

Evolution GT to owoc współpracy studia Milestone i koncernu wydawniczego Black Bean Games. Nie jest to pierwsze obopólne podejście tych firm do próby stworzenia idealnej gry wyścigowej. W 2005 roku na rynku pojawił się S.C.A.R.: Squadra Corse Alfa Romeo, który poza zręcznościowym ściganiem, na ręce gracza kładzie również nowatorską ideę wykorzystania elementów cRPG. Evolution GT to właśnie rozwinięcie tego pomysłu, jak również wynik doświadczenia załogi Milestone zebranego przy produkcji swoich wcześniejszych gier, typu dwukołowa seria Superbike, czy też Screamer.

Przystępując do drogowej rywalizacji, gracz jawi się jako kompletny żółtodziób i to jak potoczą się jego losy, zależne jest nie tylko od manualnych predyspozycji. Sterowana postać, wraz z kolejnymi wyścigami zyskuje bowiem bezcenną praktykę, co naturalnie procentuje w następnych startach pozwalając tym samym na osiąganie korzystniejszych wyników. Użytkownik programu kształtuje swojego kierowcę, nakierowując go na wybrany styl jazdy, odpowiednie techniki, a nawet zdolności mentalne. Dopiero to, w połączeniu szybkością, przyśpieszeniem i innymi możliwościami zaimplementowanych pojazdów, zapewnia odnoszenie przekonywujących sukcesów.