Inżynieria Zespół BMW INPA / Ediabas do niedawna wykorzystywane przez pracowników wszystkich działów i oddziałów BMW do opracowania, debugować i testować elektroniczne urządzenia sterowania produkowanych przez koncern wszystkich pojazdów.


Rok produkcji: 2006
Wersja: 2006
Język: Wielojęzyczny

Wymagania systemowe:
System operacyjny Windows ® 98/2000 / XP / VISTA (w trybie zgodności z XP) / Win7 (w trybie zgodności z XP);
Procesor Intel Pentium II ® 300 MHz lub odpowiednik;
Ilość pamięci RAM do 64MB;
Wolnego miejsca na dysku 400 MB;
COM-port lub port USB (w zależności od wersji karty).

Oprócz funkcji technicznych kompleksu posiada także kompleksowe możliwości diagnostyczne. Dzięki oryginalnym skanera uniwersalnego zapewnia dostęp do wszelkich ECU pojazdu. Funkcje odczyt w czasie rzeczywistym parametry i siłowników testowych można zweryfikować poprawność żadnej kontroli, czy to przycisk lub potencjometr. W razie potrzeby można śledzić pozycję każdego klimatu przepustnicy centrali lub dostosować głośność za pomocą radia jest podłączony poprzez gniazda diagnostycznego z komputerem PC.

Złożone oprogramowanie ma konstrukcję modułową składającą się z złącza diagnostycznego modułu (łączy pojazd i skaner), moduł kodowanie, moduł sieciowy (umożliwia uruchomienie diagnostyki z komputera zdalnego w sieci LAN), emulator poszczególnych jednostek kontrolnych, tłumacz i kompilator diagnostyczne skrypty. Ta ostatnia funkcja jest szczególnie interesująca, ponieważ pozwala na wykonywanie jako gotowych algorytmów diagnostycznych, a także tworzyć własne. Pomimo złożoności systemu oprogramowania było bardzo szczegółowo udokumentowane. Jednak większość opisów sporządzony w języku niemieckim. Diagnostyka Język interfejsu - język angielski lub niemiecki.

W przeciwieństwie do poprzednich wersji INPA / Ediabas v5.0, a także kolejnych wersjach 5.0.2 i inne) - pełne 32-bitowe aplikacje Windows, bez problemów działa pod Win98, NT i XP, jak Vista i Win7 (w trybie zgodności z XP).
Lista samochodów, które są obsługiwane przez OBD interface: E36 (niektóre), E38, E39, E46, E52, E53, E60, E65, E83, E85, E87, E90, Mini R50, Rolls Royce RR1
Lista samochodów, które są obsługiwane przez interfejs Ogłoszenia: E31 i E32, E34 i E36
Lista samochodów, które są obsługiwane przez interfejs D-Can: E60, E61 od 03/2007, E83 od 09/2006; E81, E87 od 03/2007, E90, E91, E92, E93 od 03/2007, E70 / E71, R56
Lista obsługiwanych ECU: Wszystkie BMW niepublikowane do tej pory (nasze karty mogą pracować z INPA BMW F-Series - kontakt skonfigurować).

Funkcjonalność urządzenia:
Identyfikacja parametrów ECU;
Odczyt kodów błędów;
Usuwanie kody błędów;
Czytaj w czasie rzeczywistym parametrów;
Odczyt zawartości pamięci jednostki sterującej;
Monitorowanie zgodności z kodami, VIN oraz przebieg w pamięci różnych ECM;
Kodowanie ECU;
Aktywacja siłowników;
Emulacja różnych jednostek kontrolnych;
Aktywacja / dezaktywacja funkcji inżynierskich.

Podczas korzystania ze skanera musi być ostrożny. Program zawiera specjalne funkcje i systemy inżynierskie, takie jak zachowanie różnych ECM celu zmniejszenia zużycia energii dla długoterminowego parkingu. Jeśli przypadkowo włączyć tę funkcję większość elektroniki samochodów trafi do "Deep Sleep" i trzeba poświęcić sporo czasu na ich ponownej aktywacji. Bezmyślne korzystanie z pomocy tłumacza podczas tworzenia własnego algorytmu diagnostycznego w ogóle może prowadzić do nieprzewidywalnych skutków.

• Pobierz folder
• Zachomikuj folder