exxon.rmvb
Download: exxon.rmvb
Pobierz plik178,61 MB
Czas trwania: 51 min
Komentarze:
Aby dodawać komentarze musisz się zalogować
Inne foldery z plikami do pobrania
-
Afirmacje (Zosia-nie-samosia) -
Dość zabijania -
Dzieci, które oszukały nazistów -
Dzieciaki ktore skazano -
Dziecko Śmierć i Prawda -
DŻUNGLA I OCEAN - PACYFIK 1943 - 1945 -
Egzekutorzy -
Gen A.E. Fldorf Nil -
Generał Schwarzkpof kontra Saddam Husajn -
Grzeszne Miasta (Sin Cities) -
Grzeszny kościół -
HAARP -
Historia Jasera Arafata -
Hollywood Szeroko Rozwarte -
Interaktywny przewodnik miłosny -
Irak w kawałkach -
Katastrofa tankowca -
KGB w Niemczech -
Kobiecość pod ostrzem -
Koreanskie niewolnice seksualne -
Korporacja ( PL) -
Królik Po Berlińsku -
Kryminalne gry -
Marsz Wyzwolicieli -
Masakra w My Lai -
Masakra w My Lai(1) -
Maszyny Śmierci -
Mistrzowie Szpiegostwa - Prawdziwy 007 -
Mój Kraju ! (Irak) -
Muzeum Hitlera -
Narkotyki (filmy) -
Oddzial do zadan specjalnych - Parasol -
Opowiesc o ludziach wojny i pokoju -
Opowieści Frontowe -
ORIENTALNY BLITZKRIEG - PACYFIK 1939 - 1942 -
Orwell przewraca sie w grobie -
Osama Bin Laden -
Pamietnik z Powstania Warszawskigo -
Pamięć ciągle żywa -
Pięć Kroków do Tyranii (2001) -
Plusy dodatnie, plusy ujemne -
Podejrzane społeczeństwo -
Podziemne Państwo Kobiet -
Pola bitew (Battlefield) -
Po-lin. Okruchy pamięci (2008) -
Potega. i. Upadek. Spartan -
Prawda o Norymberdze -
Przedsiębiorstwo Holokaust -
Quiet Fury - Stanford Prison Study [1988] -
szybkie uczenie się
MT Exxon Valdez
(Z Wikipedii)
MT Exxon Valdez (później: MT "SeaRiver Mediterranean"), aktualnie Dong Fang Ocean - tankowiec należący do amerykańskiego koncernu Exxon. Statek zbudowany został w stoczni w San Diego w 1986. Miał 300 m długości, 50 m szerokości, ok. 211 500 ton nośności, co odpowiada ładunkowi ok. 1,48 mln baryłek ropy naftowej. Od początku przeznaczony był do transportu ropy z terminalu w Valdez na Alasce do pozostałych kontynentalnych stanów USA.
Znany ze spowodowania katastrofy ekologicznej u wybrzeży Alaski 24 marca 1989 po wejściu na skały w Zatoce Księcia Williama i rozlaniu od 11 do 35 milionów galonów surowej ropy naftowej do wód zatoki w wyniku czego skażonych zostało ok. 1900 km linii brzegowej Alaski. W tej katastrofie zginęło około:
* 5000 wydr morskich
* 250000 mew
Po katastrofie statek odholowano do San Diego i wyremontowano (wymieniono poszycie kadłuba i elementy konstrukcyjne ważące łącznie ok. 1600 ton). Nowy właściciel zmienił nazwę jednostki na MT "SeaRiver Mediterranean";
W roku 2008 jego nowym właścicielem został koncern Hong Kong Bloom Shipping Ltd. W tym samym roku został wyremontowany i przerobiony na masowiec, zmieniono też nazwę jednostki na "Dong Fang Ocean".
(Z Wikipedii)
MT Exxon Valdez (później: MT "SeaRiver Mediterranean"), aktualnie Dong Fang Ocean - tankowiec należący do amerykańskiego koncernu Exxon. Statek zbudowany został w stoczni w San Diego w 1986. Miał 300 m długości, 50 m szerokości, ok. 211 500 ton nośności, co odpowiada ładunkowi ok. 1,48 mln baryłek ropy naftowej. Od początku przeznaczony był do transportu ropy z terminalu w Valdez na Alasce do pozostałych kontynentalnych stanów USA.
Znany ze spowodowania katastrofy ekologicznej u wybrzeży Alaski 24 marca 1989 po wejściu na skały w Zatoce Księcia Williama i rozlaniu od 11 do 35 milionów galonów surowej ropy naftowej do wód zatoki w wyniku czego skażonych zostało ok. 1900 km linii brzegowej Alaski. W tej katastrofie zginęło około:
* 5000 wydr morskich
* 250000 mew
Po katastrofie statek odholowano do San Diego i wyremontowano (wymieniono poszycie kadłuba i elementy konstrukcyjne ważące łącznie ok. 1600 ton). Nowy właściciel zmienił nazwę jednostki na MT "SeaRiver Mediterranean";
W roku 2008 jego nowym właścicielem został koncern Hong Kong Bloom Shipping Ltd. W tym samym roku został wyremontowany i przerobiony na masowiec, zmieniono też nazwę jednostki na "Dong Fang Ocean".
