dodatkowe uprawnienia
-

9887 -

4264 -

5006 -

586
23447 plików
5118,63 GB
Foldery
Ostatnio pobierane pliki
- sortuj według:
- 350,4 MB
- 10 sty 09 23:25
Airbus A380 (początkowo znany jako Airbus A3XX) potocznie nazwany SuperJumbo – dwupoziomowy, czterosilnikowy samolot pasażerski produkowany przez firmę Airbus. Dzięki temu, że górny pokład ciągnie się przez całą długość kadłuba, A380-800 mieści 555 osób przy podziale na trzy klasy lub nawet 853 przy konfiguracji całej maszyny do standardu klasy ekonomicznej i jest największym samolotem pasażerskim świata, wyprzedzając pod względem powierzchni drugiego na liście Boeinga 747-400 (Jumbo Jeta) o 50%.
Planowana wersja transportowa A380-800F jest jednym z największych samolotów tej klasy na świecie – ustępuje jedynie radzieckiej produkcji An-225 Mrija.
Planowana wersja transportowa A380-800F jest jednym z największych samolotów tej klasy na świecie – ustępuje jedynie radzieckiej produkcji An-225 Mrija.
z chomika highlander
- 350,4 MB
- 10 sty 09 23:24
Lockheed C-5 Galaxy (od ang. – galaktyka) – ciężki, wojskowy samolot transportowy zbudowany przez amerykańską wytwórnię Lockheed, zaprojektowany w celu zapewnienia strategicznego, międzykontynentalnego transportu wojska i sprzętu wojskowego jako następca wycofanego ze służby C-141 Starlifter. C-5 Galaxy jest największym amerykańskim, wojskowym samolotem transportowym i jedną z największych tego typu maszyn na świecie (dwa większe to An-225 Mrija i Airbus A380). Jedynym użytkownikiem C-5 Galaxy na świecie są Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
C-5 Galaxy jest samolotem transportowym zbudowanym w konfiguracji górnopłata z charakterystycznym statecznikiem pionowym w kształcie litery T i skośnymi pod kątem 25 stopni skrzydłami. Napęd maszyny stanowi cztery silniki turbowentylatorowe General Electric CF6 zainstalowane na pylonach pod skrzydłami, a kształt C-5 jest podobny do jej mniejszego poprzednika C-141 Starlifter. C-5 Galaxy posiada 12 zbiorników paliwa wewnątrz skrzydeł z możliwością tankowania w powietrzu. Z tankowaniem w locie zasięg maszyny jest ograniczony jedynie wytrzymałością załogi. Galaxy posiada dwoje drzwi załadunkowych, jedne pod ogonem, a drugie pod unoszoną częścią dziobową, które umożliwiają załadunek z obu stron.
Przestrzeń ładunkowa maszyny ma wymiary 37 m długości, 4,1 m wysokości i 5,8 m szerokości, co daje pojemność 880 m³.
Na górnym pokładzie ponad przestrzenią ładunkową znajduje się miejsce dla 73 pasażerów, nie licząc załogi.
C-5 Galaxy jest zdolny do wystartowania z pełnym obciążeniem z pasa startowego o długości 2530 m i wylądowanie na odcinku o długości 1490 m.
Prędkość przeciągnięcia przy lądowaniu jest relatywnie niska i wynosi 114 węzłów, czyli 210 km/h.
Podwozie główne maszyny składa się z 28 kół równomiernie rozkładających masę samolotu.
Dziób maszyny i tylna rampa załadunkowa otwierają się w taki sposób, że udostępniają pełną szerokość i wysokość przestrzeni ładunkowej przyspieszając i ułatwiając załadunek.
Podwozie samolotu może obniżyć maszynę do takiej wysokości, że pokład maszyny jest na tym samym poziomie co przestrzeń ładunkowa ciężarówek znacznie ułatwiając przeładunek.
Rampy załadunkowe z obu stron maszyny mają pełną szerokość przestrzeni ładunkowej, co umożliwia jednoczesny wjazd dwóch równolegle ustawionych pojazdów.
System MADAR jednocześnie nadzoruje i diagnozuje usterki w ponad 800 punktach maszyny.
Sylwetka C-5 Galaxy jest podobna do poprzedniego transportowca Lockheeda C-141 Starlifter, ale znacznie od niego większa. Zastosowano ten sam układ usterzenia ogonowego w kształcie litery T i skrzydła o 25 stopniowym skosie, na których zainstalowano 4 turbowentylatorowe silniki. C-5 Galaxy jest zdolny do przeniesienia prawie każdego rodzaju sprzętu wojskowego włączając w to 74 tonowy most nożycowy czy czołgi w dowolny punkt na świecie.
C-5 Galaxy jest samolotem transportowym zbudowanym w konfiguracji górnopłata z charakterystycznym statecznikiem pionowym w kształcie litery T i skośnymi pod kątem 25 stopni skrzydłami. Napęd maszyny stanowi cztery silniki turbowentylatorowe General Electric CF6 zainstalowane na pylonach pod skrzydłami, a kształt C-5 jest podobny do jej mniejszego poprzednika C-141 Starlifter. C-5 Galaxy posiada 12 zbiorników paliwa wewnątrz skrzydeł z możliwością tankowania w powietrzu. Z tankowaniem w locie zasięg maszyny jest ograniczony jedynie wytrzymałością załogi. Galaxy posiada dwoje drzwi załadunkowych, jedne pod ogonem, a drugie pod unoszoną częścią dziobową, które umożliwiają załadunek z obu stron.
Przestrzeń ładunkowa maszyny ma wymiary 37 m długości, 4,1 m wysokości i 5,8 m szerokości, co daje pojemność 880 m³.
Na górnym pokładzie ponad przestrzenią ładunkową znajduje się miejsce dla 73 pasażerów, nie licząc załogi.
C-5 Galaxy jest zdolny do wystartowania z pełnym obciążeniem z pasa startowego o długości 2530 m i wylądowanie na odcinku o długości 1490 m.
Prędkość przeciągnięcia przy lądowaniu jest relatywnie niska i wynosi 114 węzłów, czyli 210 km/h.
Podwozie główne maszyny składa się z 28 kół równomiernie rozkładających masę samolotu.
Dziób maszyny i tylna rampa załadunkowa otwierają się w taki sposób, że udostępniają pełną szerokość i wysokość przestrzeni ładunkowej przyspieszając i ułatwiając załadunek.
Podwozie samolotu może obniżyć maszynę do takiej wysokości, że pokład maszyny jest na tym samym poziomie co przestrzeń ładunkowa ciężarówek znacznie ułatwiając przeładunek.
Rampy załadunkowe z obu stron maszyny mają pełną szerokość przestrzeni ładunkowej, co umożliwia jednoczesny wjazd dwóch równolegle ustawionych pojazdów.
System MADAR jednocześnie nadzoruje i diagnozuje usterki w ponad 800 punktach maszyny.
Sylwetka C-5 Galaxy jest podobna do poprzedniego transportowca Lockheeda C-141 Starlifter, ale znacznie od niego większa. Zastosowano ten sam układ usterzenia ogonowego w kształcie litery T i skrzydła o 25 stopniowym skosie, na których zainstalowano 4 turbowentylatorowe silniki. C-5 Galaxy jest zdolny do przeniesienia prawie każdego rodzaju sprzętu wojskowego włączając w to 74 tonowy most nożycowy czy czołgi w dowolny punkt na świecie.
z chomika highlander
- 111 KB
- 10 sty 09 23:21
Witamy...pokazemy jak konstruuje się największe samoloty świata? Ten cud techniki i inne osiągnięcia inżynierii będziecie mogli oglądać w kolejnych odcinkach "Wielkich konstrukcji".
Od największego samolotu pasażerskiego po wyrzutnię wystrzeliwującą rakiety w przestrzeń kosmiczną ze środka oceanu - widzowie "Wielkich konstrukcji" przemierzą świat wszerz i wzdłuż, by móc podziwiać największe i najciekawsze konstrukcje, jakie stworzył człowiek. Pokażemy wszystko to, co dzieje się w cieniu największych budowli i konstrukcji świata: chwile grozy, historie zwykłych ludzi i nowinki techniczne. Najnowocześniejsza technologia komputerowa, analizy funkcjonalności i archiwalna dokumentacja filmowa pozwolą nam zrozumieć, z jakimi wyzwaniami i problemami wiąże się tworzenie współczesnych cudów techniki. Każdy odcinek poświęcony będzie szczególnej konstrukcji: pokażemy ogromny samolot, wydobycie ropy naftowej, a także wiele z tych rzeczy,o ktorych tylko slyszeliscie,,,,Zyczmy przyjemnej lektory
Od największego samolotu pasażerskiego po wyrzutnię wystrzeliwującą rakiety w przestrzeń kosmiczną ze środka oceanu - widzowie "Wielkich konstrukcji" przemierzą świat wszerz i wzdłuż, by móc podziwiać największe i najciekawsze konstrukcje, jakie stworzył człowiek. Pokażemy wszystko to, co dzieje się w cieniu największych budowli i konstrukcji świata: chwile grozy, historie zwykłych ludzi i nowinki techniczne. Najnowocześniejsza technologia komputerowa, analizy funkcjonalności i archiwalna dokumentacja filmowa pozwolą nam zrozumieć, z jakimi wyzwaniami i problemami wiąże się tworzenie współczesnych cudów techniki. Każdy odcinek poświęcony będzie szczególnej konstrukcji: pokażemy ogromny samolot, wydobycie ropy naftowej, a także wiele z tych rzeczy,o ktorych tylko slyszeliscie,,,,Zyczmy przyjemnej lektory
z chomika Moa
-

0 -

2 -

7 -

0
9 plików
2,15 GB
-
Oni już dla nas nie zagrają
Którego z nieżyjących już artystów najbardziej Wam brakuje (a raczej jego... -
Złe doświadczenia z zakupów grupowych
Witajcie.Chciałbym rozpocząć wątek dotyczący zakupów grupowych. Coraz... -
Co sądzicie o popularnych ostatnio wyjazdach integracyjnych?
Coraz częściej firmy prześcigają się w organizowaniu dla swoich pracowników...
Zaprzyjaźnione i polecane chomiki (4962)







