ED72-004_05.09.2006_Zyrardow[1].jpg

pigur7 / Kolej / Kolej PKP / Jednostki EZT / ED72-004_05.09.2006_Zyrardow[1].jpg

Download: ED72-004_05.09.2006_Zyrardow[1].jpg

Pobierz

76 KB

(800px x 600px)

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

pigur7

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

ED72-004_05.09.2006_Zyrardow[1].jpg

ED73-001_2[1].jpg

ED59-01[1].jpg

EW53.jpg

EW53 (typ 1B+2B+1B) – elektryczne zespoły trakcyjne prod ...

EW53 (typ 1B+2B+1B) – elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1954-1956 przez zakłady Pafawag we Wrocławiu. Dokumentacja zespołu powstała w 1951. W pojazdach zamontowano tą samą aparaturę elektryczną, co w jednostkach serii EW51. Zmieniono układ wagonów i liczbę drzwi w wagonie rozrządczym (3 pary na każdą stronę). W jednostkach EW53 wprowadzono też tablicę kierunkową ponad kabiną maszynisty.

ew52-08[1].jpg

EW52 – jednostki przebudowane z przedwojennych E-91 w za ...

EW52 – jednostki przebudowane z przedwojennych E-91 w zakładach Waggonbau-Görlitz w NRD w latach 1953-1954. Trudności w skompletowaniu odpowiedniej liczby wspólnych wózków oraz posiadanie przez PKP większej liczby wózków tocznych wymusiło takie przerobienie pudeł wagonów doczepnych i rozrządczych (sterowniczych), że każdy wagon tego zespołu wyposażony został w dwa własne wózki. Wprowadzone zmiany konstrukcyjne były na tyle poważne, że zdecydowano się na nadanie przebudowanym zespołom nowego oznaczenia. Wyprodukowano 10 EZT tego typu, które wycofane zostały ostatecznie w latach 70.

EN71-23[2].jpg

EN71 (typ 5Bh+6Bh+6Bh+5Bh, 5B+6B+6B+5B i 5Bg+6Bg+6Bg+5Bg ...

EN71 (typ 5Bh+6Bh+6Bh+5Bh, 5B+6B+6B+5B i 5Bg+6Bg+6Bg+5Bg) – polski czterowagonowy elektryczny zespół trakcyjny, skonstruowany na bazie trójwagonowego elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57, od którego różni się dodatkowym wagonem silnikowym. 20 zestawów tej serii zostało wyprodukowanych dla PKP przez Pafawag w 1976. Około 30 kolejnych powstawało od 1984 przez zestawianie pojedynczych członów zestawów EN57 w lokomotywowniach.

EW91.jpg

ET 167 (oznaczenie na PKP EW91) - elektryczne zespoły tr ...

ET 167 (oznaczenie na PKP EW91) - elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1938-1941 i eksploatowane na liniach S-Bahn w Berlinie. Ostatnie sklady eksploatowano w Berlinie do 2003 roku. 20 tego typu jednostek zostało odebranych berlińskiej S-Bahn i przebudowanych po wojnie w Polsce, w zakładach ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej i, do czasu zmiany jej napięcia zasilania na 3 kV, eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście.

EN61 (Pociag papieski).jpg

14WE (oznaczenie PKP EN57/M[1] i EN61, typ 14WE, typ czł ...

14WE (oznaczenie PKP EN57/M[1] i EN61, typ 14WE, typ członów 410B+309B+410B; nazywany także Halny) – trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny, został zaprojektowany na zlecenie Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego (ZNTK) w Nowym Sączu (obecnie Newag SA) przez krakowską firmę Energocontrol. Początkowo planowano budowę egzemplarza demonstracyjnego. W tym czasie powstała Warszawska Szybka Kolej Miejska inaugurująca system kolei aglomeracyjnej w Warszawie, która po przetargu, zamówiła sześć składów które wybudowano w latach 2005–2007. Zbudowano dziewięć sztuk 14WE (jeden do obsługi pociągu papieskiego – oznaczenie EN61), wykorzystując do budowy wózki i instalacje dziewięciu skasowanych zespołów EN57. Dwa najnowsze pojawiły się w Warszawie latem 2007. Seria jest zakończona.

ED74_Polish_electric_multiple_unit[1].jpg

ED74 (typ 16WE i 16WEk, typ członów 310Bak/310Bbk i 310B ...

ED74 (typ 16WE i 16WEk, typ członów 310Bak/310Bbk i 310Ba/310Bb; nazwa handlowa Bydgostia) - czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny typu wyprodukowanego w bydgoskiej fabryce PESA na zamówienie PKP Przewozy Regionalne. W grudniu 2005 roku Przewozy Regionalne podpisały kontrakt z firmą na dostawę 11 tych zespołów do obsługi trasy Warszawa – Łódź[1].Obecnie właścicielem jest PKP IC.

EW90.jpg

ET 165 (oznaczenie na PKP EW90) – elektryczne zespoły tr ...

ET 165 (oznaczenie na PKP EW90) – elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1928-1933 i eksploatowane na liniach S-Bahn w Berlinie. 54. tego typu jednostki zostały zabrane z Berlina w ramach tzw. reparacji wojennych po II wojnie światowej i przebudowane w Polsce, w latach 1951-1957, w zakładach ZNTK Lubań i ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej i eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście. Jeden dwuwagonowy skład uratowano przed zniszczeniem i umieszczono go w skansenie w Kościerzynie.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin