TGV-doucle-decker.jpg
-
2015 -
2017 -
2018 -
2019 -
2020 -
ABBA -
ADD -
aparat GARETT FIT 23 GPS -
aparat MANTA MM9358 -
aparat SONY DSC-W810 Black -
aparat SONY ILCE Alfa6000L-Silver -
Fletnia -
FUJIFILM XP80 2015_1130 -
George Benson -
KOSA-HITACHI-CG31EBS -
MILOSCIWIE nam panujacy Windows 10 -
Odmiany -
OPOLE -
OPOLE FOTO -
OPOLE VIDEO -
Procol Harum -
RAR -
SONY -
SONY A77M2 -
SONY DSLR-A350 LUSTRO -
SONY ILCE A6000 -
SONY ILCE M2 -
StacjePogodowe -
Starsi Panowie -
Sting -
SUPER Schlagerparade -
Suzanne Vega -
Suzi Quatro -
Tadeusz Chyla -
The Beatles -
The Doors -
The French Connection -
The Latin Mix 5 -
The Police -
The Shadows -
Tina Turner -
Tomy Jones -
Tony Scott -
Vanessa Mae -
Vanessa Paradis -
Whitney Houston -
Winston Groom -
Wishbone Ash -
ZAZ -
Zlote Przeboje
TGV (fr. Train à Grande Vitesse; pol. Szybkobieżny Pociąg, Pociąg o Wysokiej Prędkości, Pociąg o Dużej Prędkości) – rodzaj francuskich elektrycznych pociągów pasażerskich, osiągających w regularnej eksploatacji prędkości do 320 km/h. TGV został opracowany i wdrożony przez firmę Alstom przy współpracy z francuskimi kolejami państwowymi SNCF.
TGV jest zastrzeżonym znakiem towarowym firmy SNCF.
Chociaż skrót TGV określa głównie typ pociągu, to funkcjonuje on również w szerszym sensie, jako określenie całego francuskiego systemu szybkiej kolei, odnoszące się zarówno do samych pociągów jak również do linii, po których pociągi te kursują, dworców z których korzystają i kategorii pociągów.