56.jpg
-
_vti_cnf -
07 Nelsons kalendarz słodki -
206 -
307 -
407 1.6 HDI -
806 -
807 -
Anderson - Destroyer -
Austria mapa topo 50k -
axel-oltcit -
Bosmanka -
CITROEN ZX -
Conduite et entretien -
Direction -
Divers -
ds -
Embrayage -
Equipement électrique -
Etude technique et pratique -
etzold -
Evolution depuis 1985 -
Formation technique C5 -
Freins -
hafty polskie, Polish embroidery -
Haynes - Citroen Saxo.rar -
Johnson Evinrude -
miś tompoli -
Moteur -
Particularités cabriolet 205 GT -
PNA P4445 -
Polo 86C -
Przyczepka SAM -
Revue Technique Citroen Saxo.rar -
revue technique citroen xantia diesel -
robótki ręczne -
różne gazety z haftem -
Schematy instalacji -
seria widoków -
serie -
Skutery 4T -
Sołonin Mark - Pranie mózgu -
Sprinter -
Suspension - train arrière - moyeux -
Suspension - train avant - moyeux -
Tatty Teddy 2 -
teddy -
Transmissions -
twórcze inspiracje -
Vademecum żeglarza i sternika jachtowego -
WETERYNARIA
![obrazek](http://41.imagebam.com/download/YtAlSsFWfGE4SWrJM_d11w/20915/209144410/lraaclcds.jpg)
Louis Renault i André Citroën byli jednymi z największych przemysłowców w historii Francji. Rywalizując ze sobą, zrewolucjonizowali przemysł motoryzacyjny. Obaj zaznali sławy, a pod koniec życia goryczy porażki. Citroëna pokonał kryzys finansowy, skłonność do hazardu i rak żołądka. Renault przeżył konkurenta, ale oskarżony o kolaborację z nazistami, bliski szaleństwa, umarł w więzieniu we Fresnes, oczekując na proces. Film odtwarza burzliwe losy obu pionierów motoryzacji na tle przemian społecznych, politycznych i gospodarczych końca XIX i pierwszej połowy XX wieku.