Boeing 747-81 luksusowe-samoloty-joseph-lau.jpg

ROZWAZNA12 / GALERIA2 / ciekawostki / najdroższe / samoloty / Boeing 747-81 luksusowe-samoloty-joseph-lau.jpg

Download: Boeing 747-81 luksusowe-samoloty-joseph-lau.jpg

Pobierz

19 KB

(600px x 412px)

Boeing 747-81 VIP – $153 zielonych baniek – Joseph Lau
luksusowe samoloty

Joseph Lau to magnat nieruchomości z Hongkongu. Samolot Dreamliner oferuje ekskluzywny „dizajn” w parze z najnowszymi technologiami.

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

ROZWAZNA12

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Trzeba mieć niezwykle zasobną kieszeń, żeby zostać właścicielem prywatnego odrzutowca. Ale… trzeba mieć jeszcze grubszy portfel, a w zasadzie konto z wieloma zerami, żeby mieć jeden z najdroższych samolotów świata.

Inne pliki do pobrania z tego chomika

Samolot Romana Abramowicza.jpg

Samolot Romana Abramowicza – 170 milionów dolarów Rosyj ...

Samolot Romana Abramowicza – 170 milionów dolarów Rosyjski oligarcha przyzwyczaił nas do tego, że lubi wszystko, co luksusowe. Jachty, mieszkania, samochody i – jakżeby inaczej – oczywiście samolot. Jego Boeing 767-33A ER kosztował 170 milionów dolarów. Gdyby Roman miał kaprys, mógłby na jego pokład zabrać całą drużynę Chelsea, którzy mieliby do dyspozycji jadalną mogąca pomieścić nawet 30 osób. Warto dodać, że byliby oni pod dobrą opieką i ochroną – samolot Romana jest wyposażony w system obrony przeciwrakietowej.

BOEING 767 33A ER abramowicz.jpg

BOEING 767/33A/ER Właściciel: Roman Abramowicz Koszt: ...

BOEING 767/33A/ER Właściciel: Roman Abramowicz Koszt: 170 mln $ Liczba miejsc: 375 Abramowicz jest jest jednym z najbogatszych ludzi na świecie i to do niego należy klub Chelsea. Jego szerokokadłubowiec dalekiego zasięgu został wyposażony m.in w system antyrakietowy, który ma zwiększyć bezpieczeństwo. Wnętrze maszyny jest wykończone z drzewa kasztanowca i ozdobione złotem. Abramowicz nazwał swój samolot Bandit.

Boeing-747-81-VIP.jpg

BOEING 747-81 VIP Właściciel: Joseph Lau Koszt: 153 ml ...

BOEING 747-81 VIP Właściciel: Joseph Lau Koszt: 153 mln $ Liczba miejsc: 366 – 568 Designerskie wnętrze Boeinga zostało zaprojektowane specjalnie dla potrzeb Lau’a. Na pokładzie dreamlinera znajduje się gabinet, pokoje gościnne, osobista siłownia i kilka prywatnych apartamentów, a każdy z nich urządzony jest w innym stylu i inaczej wyposażony.

BOEING 737.jpg

BOEING 737 Właściciel: nieznany biznesmen z USA Kosz ...

BOEING 737 Właściciel: nieznany biznesmen z USA Koszt: 57 mln $ Liczba miejsc: 189

AIRBUS A380.jpeg

Ten samolot należy do jednego z najbogatszych ludzi na ...

Ten samolot należy do jednego z najbogatszych ludzi na świecie. Seryjny Airbus kosztuje ok. 400 mln $, a dostosowanie go do potrzeb księcia wyniosło kolejne 100 mln dolarów. Wnętrze dwupoziomowego szerokokadłubowca urządzone jest z przepychem. Znajduje się w nim 5 sypialni księcia i 20 pokoi dla jego gości, do tego 10-osobowa sala koncertowa, restauracja oraz miejsce na książęcego rolls royce’a. Dodatkiem, przygotowanym specjalnie dla saudyjskiego księcia jest czerwony dywan, który podczas lądowania automatycznie wysuwa się z samolotu. AIRBUS A380 Właściciel: saudyjski książę Alwaleed bin Talal al-Saud Koszt: 500 mln $ Liczba miejsc: 471

Northrop B-2 Spirit.jpg

Być może 361 milionów dolarów to drogo, nawet jak na wie ...

Być może 361 milionów dolarów to drogo, nawet jak na wielozadaniowy myśliwiec na usługach armii Stanów Zjednoczonych. Jednak jeden samolot Northrop B-2 Spirit wart jest tyle, co 6 sztuk F-22. Jest dzięki temu bezdyskusyjnie najdroższym samolotem w historii - zarazem zupełnie innym od myśliwca Lockheeda. Przede wszystkim dlatego, że zbudowano go w zupełnie innych celach. B-2 Spirit, także z uwzględnieniem technologii stealth, to bombowiec wyprodukowany w zaledwie 20 egzemplarzach, zaprojektowany jako latające skrzydło. Zdolny przenosić bomby tradycyjne oraz jądrowe, a także pokonać 11 tysięcy kilometrów bez tankowania. Northrop służył w Kosowie, Afganistanie i Iraku.

Lockheed F-22 Raptor.jpg

Jeden z dwóch najdroższych samolotów bojowych świata, a ...

Jeden z dwóch najdroższych samolotów bojowych świata, a przy tym najbardziej zawodny. Bohater szeregu opowieści, filmów i gier komputerowych. Zaprojektowany do ochrony USA przed atakiem Rosjan, wyposażony został tak, by siać spustoszenie również podczas ataku. Nie byle jakie znaczenie ma tu technologia stealth, w jakiej samolot został wykonany. Sprawia, że jest on niemal niewidzialny dla większości obserwatorów, również wspieranych zaawansowanym technologicznie sprzętem. To Lockheed F-22 Raptor, myśliwiec za 361 milionów dolarów. O zasięgu 3200 kilometrów i prędkości maksymalnej Mach 2,25.

Airbus samolot lotnictwo airbus linie lotnicze lotnisko.jpg

W roku 2012, zanim jeszcze pojawił się na rynku, na liśc ...

W roku 2012, zanim jeszcze pojawił się na rynku, na liście oczekujących było już dwieście osób, w tym gwiazda amerykańskiej telewizji Oprah Winfrey, inwestor giełdowy, przedsiębiorca i filantrop Warren Buffett oraz projektant Ralph Lauren. Dwa lata później latało 60 samolotów typu Gulfstream G650, a czas oczekiwania na kolejne wydłużył się do trzech lat. Nic dziwnego – to najnowocześniejszy, ale także najszybszy cywilny samolot świata o zasięgu, który pozwala dolecieć np. z Chicago do Dubaju. Swoją maszynę niedawno odebrał także Zygmunt Solorz. Zabierający na pokład 18 osób samolot (tak jak inne maszyny Solorza) został oddany w zarządzanie firmie Jet Story (dawny Blue Jet). Na razie korzysta z niego wyłącznie właściciel. Wynająć w Jet Story można także szybszy od Boeinga 767 model Bombardier Global Express, który zabiera na pokład 13 pasażerów, albo Bombardier Global 500 (14 pasażerów i 4 członków załogi). Z usług należącej do Solorza firmy Jet Story regularnie korzysta ponad 40 klientów. Do dyspozycji mają kilkanaście odrzutowców (niektóre są własnością firmy, inne przedsiębiorcy oddali w zarząd). Czarter pozwala ograniczyć wysokie koszty utrzymania samolotu, a co najważniejsze, gwarantuje, że maszyna zawsze będzie gotowa do lotu (oczywiście przy założeniu odpowiednich warunków atmosferycznych). Wynajmujący płaci wyłącznie za przelot, a cena zależy od długości trasy, czasu wynajmu (z postojem na lotnisku lub bez), personelu pokładowego czy wybranego menu. Wielu biznesmenów czarteruje duże samoloty, zabierające na pokład do kilkunastu osób. Małe, znacznie tańsze maszyny i helikoptery wolą kupować na własność. Rejestr Urzędu Lotnictwa Cywilnego wykazuje 2215 statków cywilnych powietrznych, w tym 1118 samolotów i 186 śmigłowców. Większość z nich należy jednak do aeroklubów. W rękach firm i indywidualnych właścicieli jest niewiele ponad 700 samolotów. Dla porównania w Niemczech jest ich ponad 9 tysięcy.

EA-18G Growler.jpg

102 mln dolarów Boeing EA-18G Growler to specjalna wersj ...

102 mln dolarów Boeing EA-18G Growler to specjalna wersja F/A-18F Super Hornet przeznaczona do prowadzenia walki elektronicznej. Oznacza to, że oprócz uzbrojenia w rakiety, samoloty te posiadają przede wszystkim zaawansowane systemy zakłócające pracę systemów przeciwnika, takich jak radary czy systemy komunikacji. Podobnie, jak wielozadaniowe F/A-18 Hornet, samoloty EA-18G Growler operują z lotniskowców i są powszechnie wykorzystywane przez armię USA. Koszt jednej maszyny tego typu to około 102 mln dolarów.

BOEING BBJ 747-8 environment.jpg

EKSKLUZYWNY SAMOLOT BOEING BBJ 747-8 – DWUKONDYGNACYJNY ...

EKSKLUZYWNY SAMOLOT BOEING BBJ 747-8 – DWUKONDYGNACYJNY APARTAMENT W CHMURACH Ma dwa piętra, własną windę i powierzchnię ponad 500 mkw – luksusowy samolot „Boeing Business Jet 747-8” to najwyższa półka odrzutowców dla światowej klasy biznesmenów. Tutaj wszystko jest naj: najlepsze materiały, najdroższe wykończenia, najwyższy komfort i najnowocześniejsze technologie. Tak wygląda największy, prywatny samolot świata. Światowy potentat rynku lotniczego – amerykański Boeing – oprócz oferty samolotów rejsowych dla linii lotniczych ma w swoim portfolio także prywatne, luksusowe samoloty dla biznesmenów. To rodzina BBJ, czyli skrót od amerykańskiego Boeing Business Jet (biznesowy odrzutowiec Boeing). Prywatne odrzutowce montowane są na tych samych podzespołach i w tych samych rozmiarach co maszyny rejsowe, a to oznacza, że przestrzeń przygotowana dla 500 – 600 pasażerów tutaj podporządkowana jest wygodzie tylko jednego człowieka. To z kolei stwarza pole do nieograniczonych wręcz wariantów adaptacji tak dużej powierzchni. Przy metrażu rzędu 481 mkw (2 kondygnacje!) nie ma potrzeby rezygnacji z jakichkolwiek wygód. Jak mówią przedstawiciele koncernu, najbogatsi klienci nawet na chwilę nie chcą rezygnować z komfortu, do którego są przyzwyczajeni na ziemi. Dlatego zamawiają luksusowy samolot z salonem, kilkoma sypialniami, łazienkami z prysznicem, w pełni wyposażoną kuchnią i jadalnią, gabinetem do pracy, strefą rozrywki a nawet salą kinową. Skoro ich ekskluzywny apartament na ziemi był tak urządzony, to dlaczego nie można by go przenieść żywcem w chmury? Jak się okazuje – można. Tylko to kosztuje. Ile? Równowartość ponad pół miliarda złotych za sam samolot plus nierzadko drugie tyle za wybrane przez klienta wyposażenie. Cena zwala z nóg, ale model BBJ 747-8 chlubi się tytułem największego, prywatnego samolotu świata. A przynależność od elity kosztuje. Luksusowy samolot i jego wnętrze są w pełni konfigurowalne i dopasowane do potrzeb przyszłego właściciela. Praktycznie rzecz ujmując, można w nim zaaranżować wszystko, czego dusza zapragnie. Oczywiście nie da się obejść na przykład praw fizyki i zniwelować turbulencji, ale konstruktorzy z Boeinga zastosowali w tej wersji nowoczesną technologię Smoother Ride Technology, która tak pozycjonuje skrzydła, aby wahania wysokości były jak najmniej odczuwalne dla pasażerów. Z przeprowadzonych badań wynika, że liczba osób skarżących się na nudności zmalała aż ośmiokrotnie. Podobnie rzecz ma się z tak zwaną presuryzacją, czyli zapewnieniu w kabinie pasażerskiej zbliżonych warunków do tych na ziemi w zakresie ciśnienia i temperatury. Udowodniono, że osoby lecące samolotami rodziny BBJ lepiej znoszą lot, nie odczuwają zawrotów, bólu głowy, zmęczenia oraz innych dolegliwości, jak podrażnienie oczu czy uczucie suchości. Nad tym czuwają wyspecjalizowane systemy i filtry HEPA, które usuwają z powietrza bakterie, wirusy i grzyby. Ekskluzywny samolot ma także szczelnie wygłuszoną kabinę, przez co hałas odrzutowych silników nie jest tak dokuczliwy.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin