Vademecum lakiernika czesc2 Poradnik Serwisowy.pdf
-
_ Ekonomia. Jakość -
2007 -
Avensis T25 serwisówki -
budownictwo -
budownictwo drewniane -
Ciesielstwo -
Ćwiczenia -
Dekarstwo -
Geodezja -
Informatory przewodniki -
inne opracowania -
Kaizen -
Kamieniarstwo -
KOMIKSY -
Książki -
Laboratorium -
Lean -
Lean Manufacturing -
Lean Management -
Malowanie i tapetowanie -
Mapy -
Mathematics -
Montaż instalacji gazowych -
Montaż izolacji budowlanych -
MS Project -
Murarstwo -
Podręczniki Politechnika Warszawska PW SiMR -
Posadzki -
PRINCE2 -
RAV 4 SERVICE MANUAL -
Renowator zabytków architektury -
Rowerem pieszo -
Rysunek Techniczny -
SAP -
SIGMA -
SIX SIGMA -
Skoda Octavia II -
Sucha zabudowa -
Systemy wykończeniowe -
Technical-English -
Technik budownictwa -
Toyota Avensis T25 -
Toyota EPC - instalacja -
Toyota Rav4 -
Turystyczne (PPS) -
Wykłady -
Wykłady1 -
zarzadzanie projektami -
Zarządzanie Produkcją -
Zbrojarz betoniarz
Wśród materiałów stosowanych do budowy nadwozi samochodów coraz większą rolę odgrywają tworzywa sztuczne. Współczesny samochód ma w zewnętrznej zabudowie wiele elementów z tych tworzyw: zderzaki, kraty wlotu powietrza, obudowy reflektorów i lusterek zewnętrznych, spoilery , listwy zewnętrzne, wzmocnienia czołowe, a także elementy poszycia zewnętrznego. Dla użytkowników samochodów oznacza to mniej elementów korodujących i więcej elementów odpornych na drobne uszkodzenia. Dla konstruktorów samochodów - możliwość uzyskania wymyślnych kształtów przy względnie niskich kosztach w produkcji seryjnej, jak również oszczędność na ciężarze samochodu, co umożliwia mniejsze zużycie paliwa. Z tworzywa sztucznego wykonane są również elementy zewnętrzne motocykli: owiewki , osłony, błotniki itp.. samochodów ciężarowych, autobusów, ciągników i maszyn budowlanych.To właśnie elementy zewnętrzne nadwozi ulegają najczęściej uszkodzeniu podczas kolizji drogowych, nawet tych najlżejszych. Ich naprawa jest ekonomiczną alternatywą dla wymiany na nowe. trwałość i estetyka naprawionego elementu mogą odpowiadać oryginałowi , pod warunkiem, że naprawa jest wykonana profesjonalnie. W poradniku przedstawiamy technologie przywracania sprawności elementom zewnętrznym nadwozi.
Książka w popularny i zwięzły sposób omawia zasady budowy i utrzymania akumulatora we właściwym stanie technicznym. Liczne zawarte w niej porady i uwagi praktyczne będą pomocne dla wszystkich użytkowników samochodów.
W książce opisano budowę, działanie i rozmieszczenie układów wtryskowych: - RENAULT to układ stosowany Renault Clio, Renault 19, Renault Laguna; - MAGNETI MARELLI S.P.I. to układ stosowany w samochodach Citroën ZX, Citroën BX, Citroën XM, Fiat Cinquecento, Fiat Panda, Fiat Uno, Peugeot 205, Peugeot 309, Peugeot 405, Peugeot 605; - GM M.P.I. to układ stosowany w samochodach Alfa Romeo, 145/146, Fiat Punto, Opel Corsa, Opel Astra. Dodatkowo podano kody numeryczne występujących w układach usterek, umożliwiające autodiagnostykę układów.