auto_manager.exe
Pobierz
Inne foldery z plikami do pobrania
-
22 kule -
40 Lat ZOP w DARŁOWIE -
Acrobat 4.0 -
amrykańscy chłopcy -
austria -
BLADE -
bmw -
Brazilian.Oil.Orgy.XXX.DVDRip.XviD-NYMPHO -
Club Exzess - Wiener Swinger Party -
czterej pancerni -
DancingBear - Banquet Bride -
data -
Data -
Death -
Dokumenty -
dom -
Drunk.Sex.Orgy.Euro.Sex.Contest -
Drunk.Sex.Orgy.Megabums.Auf.Alcatraz -
Erathia -
Film -
Ford Galaxy -
Galeria -
gry -
Heroes 3 -
MP3 -
Muza -
Na niebie i na ziemi 1973 -
Navia 2008 -
Nonnen Ohne Namen -
Party.Hardcore.Vol.52.XXX.DVDRiP -
Patches -
Pdf -
Podniebna wojna 2010 -
PODRYWACZE -
programy -
PublicDisgrace - Dylan and John Strong -
RealWifeStories - Asa Akira -
Red Hot Jam Vol. 102 -
Różne -
ruskie -
Sam_Naprawiam_-_Mercedes_W202 -
Silent Hunter 4 -
Spicy.Roulette.2010.XXX.DVDRip -
SteelBeasts + Patch -
szkoła różne -
Tiny Lisa Anal -
ukryta.kamera.cz.3 -
Wixas.Nonnen.German.XXX.DVDRip.XviD-PPG -
xxx
Inne pliki do pobrania z tego chomika
wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2.6 GHz, 512 MB RAM, karta grafiki 64 MB
Rail Simulator to realistyczny symulator kolei zrealizowany przez ten sam zespół ludzi, który w 2001 roku zaserwował nam grę Microsoft Train Simulator. Tym razem jednak wydawcą nie jest gigant z Redmond, lecz koncern Electronic Arts. Nie ulega wątpliwości, iż produkt ten skierowany jest głównie do miłośników kolejnictwa, dla których kilkugodzinne obsługiwanie parowozu czy elektrowozu i podziwianie widzianych za oknami krajobrazów jest znakomitą formą spędzania wolnego czasu.
Na potrzeby Rail Simulatora autorzy z dużą pieczołowitością, przy pomocy takich programów jak np. 3D Studio Max, przenieśli do trójwymiarowego świata kilka autentycznych tras kolejowych wraz z ich najbliższym otoczeniem. Jedna z nich zlokalizowana jest w Niemczech (linia z Hagen - Siegen), a kolejne trzy w Wielkiej Brytanii (Oxford - Paddington, New Castle – York oraz Bath - Temple Comb). W grze znajdziemy też szlaki kolejowe rodem z Ameryki Północnej. Szczegółowo odtworzonych zostało również dziesięć rzeczywistych pociągów, w tym osiem rodem ze Starego Kontynentu, a dwa pochodzące z Ameryki Północnej. Zwrócono dużą uwagę na realistycznie zachowanie się urządzeń znajdujących w tych maszynach, czyli na przykład aby ruszyć całym składem wymagane jest wytworzenie w układzie hamulcowym ciśnienia zdolnego całkowicie go zatrzymać. Warto też zaznaczyć, iż kierować pociągiem możemy z zewnątrz lub jego wnętrza.