067.jpg

Luca / GL1500 / Remont / 067.jpg

Download: 067.jpg

Pobierz

83 KB

(800px x 600px)

Spoina nabiera mocy, a ja nie marnując czasu dopieszczam wizualnie gaźnik.

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

Luca

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

001.jpg

Babcia Hondzia to motocykl Honda Gold Wing 1500-5 z 1994 ...

Babcia Hondzia to motocykl Honda Gold Wing 1500-5 z 1994 roku z sześciocylindrowym silnikiem typu Bokser o pojemności 1520cc i wadze motocykla 385 kg. Stałem się szczęśliwym posiadaczem tego jednośladu w październiku 2020 roku. Jak kupowałem to nie byłem pewien tego, co robię, ale raz się żyje, to kupiłem. Jak odjeżdżałem od sprzedawcy, ledwo dostając koniuszkami palców do ziemi, to niby wszystko działało, a jak dojechałem do domu, to już nie działał prawy kierunkowskaz. No i tak to się zaczęło od zwykłego kierunkowskazu. Najpierw sprawdzanie żarówki, potem oprawki i jak okazało się, że wszystko jest OK, a prąd nie dochodzi to trzeba było zajrzeć głębiej. Okazało się, że ktoś już coś tutaj grzebał i przewody są połączone na skrętkę i zaizolowane taśmą. Pomyślałem sobie wtedy, że na takim druciarstwie przecież jeździł nie będę i wymienię na nowe przewody doprowadzające prąd do żarówki 21W. Wszystko jest skrzętnie ukryte i nie obyło się bez demontażu tylnego kufra centralnego, a wcześniej oczywiście trzeba było zdemontować kanapę. Po zdjęciu ogromnego szmaragdowego kufra, moim oczom ukazał się taki o to widok:

002.jpg

Pełno kurzu z domieszką ognisk korozyjnych. Wygląda na t ...

Pełno kurzu z domieszką ognisk korozyjnych. Wygląda na to, że od bardzo dawna nikt tutaj nie zaglądał. Dostęp do przerwanego przewodu od prawego kierunkowskazu już mam i mogę wymienić cały na zupełnie nowy. Tylko co zresztą? Założyć kufer, zapomnieć i jeździć, czy zrobić to jak należy? Muszę się przespać z tą decyzją.

003.jpg

Jak się pewnie domyślacie, nie dało mi spokoju i zacząłe ...

Jak się pewnie domyślacie, nie dało mi spokoju i zacząłem się pogrążać w temacie. Na początek demontaż kufrów bocznych.

004.jpg

Coraz lepiej, więcej kurzu i więcej rdzy. Tylny hamulec ...

Coraz lepiej, więcej kurzu i więcej rdzy. Tylny hamulec też wygląda na dawno zapomniany i trzeba będzie rozkręcić w mak i sprawdzić czy nadaje się do dalszego użytkowania. Na szczęście tarcza hamulcowa wygląda jeszcze całkiem dobrze. Nie trzeba wymieniać, zatem uniknę kosztownej wymiany.

005.jpg

Po drugiej stronie też niezły galimatias. Jak ja się w t ...

Po drugiej stronie też niezły galimatias. Jak ja się w tym wszystkim połapię? Na razie jestem przerażony poziomem złożonej budowy trzydziestoletniego motocykla.

006.jpg

Jak się można było domyśleć, łańcucha nie ma, jest nieza ...

Jak się można było domyśleć, łańcucha nie ma, jest niezawodny Kardan. Z prawej strony amortyzator jest inny niż z lewej. Nie ma sprężyny, ale ma za to doprowadzony wężyk.

007.jpg

Wężyk prowadzi do systemu elektrozaworów, a potem kolejn ...

Wężyk prowadzi do systemu elektrozaworów, a potem kolejny wężyk prowadzi do sprężarki, która tak, żeby było ciekawiej jest po przeciwnej stronie motocykla. To pewnie tak dla równowagi he he.

008.jpg

Dla urozmaicenia pomiędzy tym wszystkim jest pełno tajem ...

Dla urozmaicenia pomiędzy tym wszystkim jest pełno tajemniczych skrzyneczek i kosteczek, do których doprowadzone są pokaźne wiązki przewodów elektrycznych.

009.jpg

Wystarczy, że tylko w jednym miejscu przestanie coś dzia ...

Wystarczy, że tylko w jednym miejscu przestanie coś działać lub zaśniedzieje końcówka jakiegoś przewodu i będzie zagadka na długie miesiące. Przynajmniej wiem, gdzie jest i jak wygląda akumulator. Zawsze to jakiś początek, z którego startują rozszalałe elektrony.

010.jpg

Minęły długie dni, o ile nie długie tygodnie i zaczyna b ...

Minęły długie dni, o ile nie długie tygodnie i zaczyna być widać światełko w tunelu.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin