● SYMULATORY

Trucker to budżetowy, mocno zręcznościowy symulator jazdy masywnych ciężarówek. Oferowany przez PLAY program kusi przede wszystkim swojskimi klimatami oraz oryginalną tematyką – niewiele jest wszakże gier, w których możemy pojeździć wirtualnymi odpowiednikami pojazdów ciężarowych rodzimej produkcji.

Centralnym punktem Truckera są mistrzostwa, składające się z serii wyścigów. Do dyspozycji graczy oddano pięć maszyn o znajomo brzmiących nazwach (m. in. Jorcz, Stark, Kama5 czy Ken-Ward) i odmiennych parametrach technicznych. Poszczególne konstrukcje występują ponadto w różnych wersjach użytkowych (np. śmieciarki, piaskarki, szambiarki itp.), przy czym nie jesteśmy ograniczeni tylko do odmian podstawowych – w grze zawarto całkiem spore opcje tuningowe, pozwalające na znaczna usprawnienie naszego potwora (rasowanie silnika, skrzyni biegów, zawieszenia), zainstalowanie przydatnych dodatków (pług śnieżny, nitro, antyradar) czy podniesienie atrakcyjności wizualnej (przyciemnienie szyb, zmiana malowania, neony podświetlające). Staramy się jeździć rozważnie, gdyż każda stłuczka kończy się uszkodzeniem naszego pojazdu i późniejszą koniecznością przeprowadzenia kosztownych napraw.

Wozy przerabiamy i naprawiamy przede wszystkim za pieniądze zarobione w wyścigach. W sumie przygotowano 24 trasy, podzielone na trzy główne typy – misje (polegające głównie na przewozie towarów w określone miejsce i w określonym czasie), wyścigi po zamkniętych torach i rajdowe odcinki otwarte. Większość z nich osadzono w lokacjach typowo polskich – wsiach i małych miasteczkach. O zwycięstwo walczymy nie tylko z innymi kierowcami, ale i często z niesprzyjającymi warunkami pogodowymi (słońce, deszcz, noc). Jeśli nie dajemy sobie rady w regularnych zawodach, korzystamy z wbudowanego trybu treningowego lub obniżamy poziom trudności (do wyboru trzy stopnie).

wymagania sprzętowe: Pentium 166 Mhz, 16 MB RAM

RailRoad Tycoon 2 jest kontynuacją Sid Meier's RailRoad Tycoon wydanej przez MicroProse. Pomimo tego, że poprzeczka była ustawiona dość wysoko (Sid Mieier nadal jest uważany za jednego z najwybitniejszych twórców gier strategicznych) twórcy z PopTop Software stworzyli bardzo dobrą grę która połączyła cechy pierwowzoru z aktualnymi możliwościami dzisiejszych komputerów. Najlepiej te zmiany widać w grafice – W RT2 mamy do czynienia z czytelnym i ładnie opracowanym rzutem izometrycznym. W dodatku mapy zostały wykonane w oparciu o zdjęcia satelitarne Ziemi.

Gracz wciela się w rolę przedsiębiorcy kolejowego, którego celem jest zostanie tytułowym magnatem kolejowym. Swój interes możemy rozkręcić w prawie na wszystkich kontynentach. Grę rozpoczynamy (w zależności od regionu) w połowie dziewiętnastego wieku. Naszym celem jest zakładanie nowych połączeń kolejowych pomiędzy miastami, budowa stacji i oczywiście wypuszczanie na tory kolejnych pociągów. Przy ustalaniu tras musimy zwracać uwagę na takie rzeczy, jak wielkość miasta, jego potrzeby, fabryki w pobliżu etc. Od tego zależy czy do danej stacji pojedzie pasażerski ekspres, czy pociąg towarowy. W świecie kolei nie będziemy sami – konkurencja zawsze będzie deptać nam po piętach zakładając własne połączenia kolejowe, podbierając nam pasażerów i towary. Do naszej dyspozycji są rozbudowane arkusze danych zawierających rozmaite zestawienia ekonomiczne. Jako inwestor mamy również możliwość m.in. pozyskiwania nowych funduszy przez wypuszczanie obligacji czy też przejmowania konkurencji poprzez wykup ich akcji. Dla urozmaicenia rozgrywki autorzy gry umieścili szereg scenariuszy, których celem jest np. połączenie dwóch, odległych miast i związane z tym przewiezienie określonej ilości danego towaru. Część z nich została oparta na autentycznych wydarzeniach z historii kolei.

Do oryginalnej gry zostało wydanych wiele dodatków, z których najbardziej znany jest RT2: Second Century. Można powiedzieć, że jest on samodzielną grą, która zawiera nowe scenariusze, możliwość budowy nowych rodzajów pociągów i budynków. Jak sama nazwa wskazuje – rozgrywka toczyć się będzie w II połowie XX wieku z możliwością prowadzenia interesu w niedalekiej przyszłości.