FILMY 35

Jeff Douglas przygląda się wynalazkom, które przyczyniły się do rozwoju transportu i sposobu podróżowania. Człowiek od zawsze odczuwał potrzebę przemieszczania się, by poznawać świat. Stało się to inspiracją nieskończonej liczby pojazdów i innych środków transportu, które pokonują ograniczenia. Tym razem prowadzący przyjrzy się m.in. desce surfingowej, regatowym jachtom i czołgom.

Łączny koszt modernizacji starego systemu wodociągów w Stanach Zjednoczonych wyniósłby około 300 miliardów dolarów. Nie wiadomo, co stanie się, jeśli miasta nie dokonają niezbędnych napraw.

Zawiszacy to najmłodsza grupa harcerzy Szarych Szeregów, do której wstępowali chłopcy do 14 roku życia. Podczas okupacji harcerze Zawiszy pełnili służbę pomocniczą. Zgodnie z zarządzeniami sztabu AK zajmowali się oni m.in. dostarczaniem meldunków oraz ratownictwem. Do najbardziej znanej akcji Zawiszaków należała Harcerska Poczta Polowa, która zajmowała się roznoszeniem listów wśród ludności cywilnej. W czasie powstania warszawskiego chłopcy, ryzykując życie, przenieśli około 150 000 listów i paczek.

Kolejna odsłona podróży Gary'ego Humphreya i Billa Wu. Tym razem przed nimi wyjątkowo trudne zadanie. Muszą zrobić wszystko, aby uciec z pustyni Atakama, gdzie w dzień piecze słońce, a w nocy temperatura spada do zera.

Opowieść o jednej z największych mistyfikacji we włoskiej historii sztuki. W Livorno, rodzinnym mieście Amedeo Modiglianiego, w 1984 roku, w setną rocznicę jego urodzin, grupa studentów odnalazła kilka rzeźb artysty. Odkrycie zaczęło przyciągać tłumy historyków i krytyków sztuki z całego świata, przekonanych o tym, że odnaleziono zaginione dzieła wielkiego Modi. Z czasem okazało się, że arcydzieła wyszły spod wiertarki dowcipnych żaków jednej z artystycznych uczelni. Studenci wpadli na swój diaboliczny pomysł, wpatrując się w wody Kanału Medycejskiego, do którego czasami trafiały źle ocenione przez krytykę dzieła Modiglianiego.

W kolejnym odcinku odwiedzimy kościół Hagia Sophia w Stambule. Świątynia została wzniesiona przez rzymskiego cesarza Justyniana. Budowla przetrwała 1500 lat burzliwych dziejów.

Jeff Douglas przygląda się wynalazkom, które przyczyniły się do rozwoju transportu i sposobu podróżowania. Człowiek od zawsze odczuwał potrzebę przemieszczania się, by poznawać świat. Stało się to inspiracją nieskończonej liczby pojazdów i innych środków transportu, które pokonują ograniczenia. Tym razem prowadzący przyjrzy się m.in. desce surfingowej, regatowym jachtom i czołgom.

Jeff Douglas przygląda się wynalazkom, które przyczyniły się do rozwoju transportu i sposobu podróżowania. Człowiek od zawsze odczuwał potrzebę przemieszczania się, by poznawać świat. Stało się to inspiracją nieskończonej liczby pojazdów i innych środków transportu, które pokonują ograniczenia. Tym razem prowadzący przyjrzy się m.in. desce surfingowej, regatowym jachtom i czołgom.

Tadż Mahal to indyjskie mauzoleum wybudowane w XVII wieku z polecenia cesarza Szahdżahana z dynastii Wielkich Mogołów. Władca kazał wznieść tą okazałą budowlę na pamiątkę jego przedwcześnie zmarłej żony Mumtaz Mahal. W 1631 roku kobieta ta umarła przy porodzie ich czternastego dziecka. Według legendy przed śmiercią zobowiązała męża do spełnienia trzech obietnic: nigdy się nie ożenić, zaopiekować się dziećmi oraz postawić na jej cześć budynek, który będzie ją upamiętniał po śmierci. W ten sposób rok później zaczęto budowę "Świątyni miłości", jak często określany bywa Tadż Mahal. Trwała ona dwadzieścia dwa lata, a według różnych podań pracowało przy niej od 20 do 25 tysięcy robotników.

Dział Historii Naturalnej BBC z okazji nowego tysiąclecia przygotował serial pokazujący piękno i cuda natury. Przy pomocy obrazów satelitarnych „Najpiękniejsze Zjawiska Przyrody” prowadzi nas drogą, jaką pokonuje słońce w swej dorocznej podróży. Od równika, przez półkulę północną i znów ku południu. David Attenborough pokazuje nam świat tętniący życiem, gdy słońce przynosi w kolejne okolice wiosnę i lato. Z pełną mocą ujawnia się naturalny rytm życia – potrzeba rozmnażania, żerowania i wychowywania młodych. A wszystko to za sprawą Słońca, Księżyca i pór roku, zmieniających się cyklicznie na świecie. Wszędzie tam, gdzie szukające słonecznego ciepła zwierzęta zbierają się w grupach, możemy spodziewać się licznych, często pełnych dramatyzmu, spektakli natury.

Dokument opowiadający o losach dwudziestokilkuletnich dziewczyn, które wstąpiły do armii. Wraz ze swymi oddziałami zostają wysłane na półroczną misję do Afganistanu. Twórcy filmu obserwują ich codzienne zmagania zarówno na froncie, jak i poza nim. W programie zobaczymy m.in. materiały zrealizowane podczas jednej z największych artyleryjskich bitew wojny w Afganistanie.

Kulisy tragicznego wypadku, wywrócenia się łodzi w Nowym Jorku, w wyniku którego śmierć poniosło 20 osób. To tylko jedno z wielu takich zdarzeń. W ciągu ostatniej dekady tysiące ludzi zginęło w katastrofach morskich. W programie analiza budowy różnych typów łodzi - od olbrzymich, transoceanicznych promów po małe stateczki.

Norm Christie próbuje oddzielić prawdę od mitów, analizując kluczowe decyzje, podjęte podczas najważniejszych bitew w historii.

Poznamy nocnego stróża, Rogera, którego zaniepokoiły odgłosy dobiegające ze sklepowej piwnicy. Jak się później okazało, było to miejsce licznych zbrodni.

Centralna Azja, region Mongonmorit. Dokumentaliści obserwują wilki szare, drapieżniki uważane tu niemal za święte. Wytrwali łowcy, uzależnieni od przestrzeni, codziennie przemierzają kilkadziesiąt kilometrów w poszukiwaniu zdobyczy, głównie ssaków kopytnych. Okres godowy i poszukiwanie partnera zmusza je do pokonywania dystansów liczonych w setkach kilometrów, a pogoń za waderą może trwać nawet dwa tygodnie. Podczas gdy w Europie terytoria wilków skurczyły się do minimum, w Azji zwierzęta te znajdują dla siebie azyl i są otaczane pewnego rodzaju czcią. W końcu sam Czyngis-chan mówił o sobie, że jest synem wilka.