GRY

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2.4 GHz, 1 GB RAM, karta graficzna 256MB (GeForce 6600GT lub lepsza), 8 GB HDD, Windows 2000/XP

Istniejąca od 1987 roku seria Test Drive przez lata doczekała się mnóstwa kontynuacji, w których sukcesywnie zmieniała swoje oblicze. Omawiana produkcja jest pierwszą, jaką stworzono z myślą również o konsoli Xbox 360 i w stosunku do swoich poprzedników zawiera najwięcej zmian, odróżniających ją od standardowych wyścigów samochodowych.Pierwszą zmianą, jaką napotkają gracze po uruchomieniu gry jest możliwość wybrania tzw. avatara, czyli wizerunku kierowcy. Ma to miejsce na lotnisku, gdzie zaczyna się cała zabawa. Ponadto w trakcie gry odwiedzamy sklepy i kupujemy ubrania, które odróżnią nas od innych użytkowników Test Drive Unlimited podczas rozgrywek sieciowych. Warto dodać, że ciuchy nabywa się za kupony wygrywane za podwożenie autostopowiczów. Część ubrań firmowana jest przez prawdziwych projektantów, np. Marka Ecko, część można ściągnąć z Internetu za pomocą łatwej w obsłudze usługi. Kolejna zasadnicza zmiana dotyczy sposobu uczestnictwa w wyścigach. Każdy gracz otrzymuje na starcie swój dom z garażem, który stanowi bazę wypadową do wszystkich działań podjętych podczas zmagań. Swoje własne cztery kąty umożliwiają np. odbiór wewnętrznej poczty elektronicznej, przeglądnięcie stale uaktualnianego biuletynu informującego o nowych samochodach i wyścigach, a także korzystanie z aukcji internetowych na modłę popularnego serwisu eBay, gdzie inni użytkownicy wystawiają do sprzedaży swoje maszyny. Odpowiedzialny za wydanie gry koncern Atari postarał się również, aby po premierze programu można było ściągać z sieci modele nowych samochodów. Ich liczba jest uzależniona od zawartych umów na wykorzystanie licencji pomiędzy Atari a producentami prawdziwych aut.Po podjęciu gotowości wyruszenia na ulice, gracz udaje się do garażu, który nie spełnia tylko funkcji dekoracyjnych, ale stwarza również możliwość wyposażenia auta w kosztowne elementy wyposażenia wnętrz. Gracz może również obchodzić samochód, przyglądać się mu pod każdym kątem, otwierać drzwi i podziwiać tapicerkę. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że w grze standardowo zawartych jest około 90 luksusowych samochodów i motocykli, Test Drive Unlimited odkryje się przed nami nie tylko jako produkt rozrywkowy, ale również jako interaktywny katalog aut, które możemy dowolnie oglądać i podziwiać.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2 GHz, 512 MB RAM, karta grafiki 128 MB (GeForce 4 Ti4200 lub lepsza), 2 GB HDD, Windows 98 SE/Me/2000/XP

rFactor to kolejny produkt niewielkiego amerykańskiego studia developerskiego Image Space Incorporated. Firma ta w przeszłości zajmowała się tworzeniem gier wyścigowych dla giganta elektronicznej rozgrywki - koncernu Electronic Arts.rFactor to kolejny produkt niewielkiego amerykańskiego studia developerskiego Image Space Incorporated. Firma ta w przeszłości zajmowała się tworzeniem gier wyścigowych dla giganta elektronicznej rozgrywki - koncernu Electronic Arts. ISI odpowiada między innymi za takie projekty jak Sports Car GT, F1 Challenge \'99-\'02 czy NASCAR Thunder 2004.Jednym z elementów wyróżniających opisywany racer na tle konkurencyjnych produktów jest jego nietypowa konstrukcja. rFactor składa się z serii modułów. Część z nich dostępna jest w podstawowej wersji, inne mogą być dodawane bezpośrednio przez graczy (np. po ściągnięciu z oficjalnej strony). Jest to też świetne pole do popisu dla autorów różnorakich modyfikacji. Co ciekawe, można również zmieniać gotowe elementy, jak na przykład przebieg przygotowanej przez producentów kariery. Podstawowy element opisywanej ścigałki to „SR Grand Prix”, czyli wyścigi pojazdów reprezentujących wiele różnych klas, rozgrywane na odcinkach asfaltowych. Warto przy tym dodać, iż gracz ma spory wpływ na przebieg samego wyścigu. Jeszcze przed jego rozpoczęciem można wybrać jedną z kilku dostępnych klas czy też ustalić poziom sztucznej inteligencji komputerowych przeciwników. Oprócz rozbudowanego trybu single player przygotowano również tryb dla miłośników potyczek sieciowych.

wymagania sprzętowe:
Core 2 Duo 2.13 GHz, 1 GB RAM, karta grafiki 256 MB

Efektowna gra wyścigowa, podejmująca tematykę rajdów samochodowych. Ścigamy się między innymi we Francji i Hiszpanii, używając pojazdów sprzedawanych przez koncern General Motors.

GM Rally to gra, w której bierzemy udział w rajdach samochodowych odbywających się na trasach szutrowych. Zgodnie z tym co może sugerować sam tytuł, gracz ma okazję prowadzenia aut sprzedawanych przez koncern General Motors. Konkretnie mowa tu o trzech markach – Opel, Chevrolet i Saab. Oznacza to, że można przetestować takie maszyny jak Chevrolet Aveo, Saab 9-3, Saab 9-7 czy Opel Astra. W sumie do wyboru jest 25 pojazdów, reprezentujących klasy zarówno niewielkich aut miejskich, jak i ogromnych półciężarówek. Maszyny można poddawać zakrojonemu na szeroką skalę tuningowi, modyfikując zawieszenie, silnik czy skrzynię biegów.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2.4 GHz, 512 MB RAM, karta grafiki 64MB

Cars to gra wyścigowa zrealizowana w oparciu o kinowy film animowany, który stworzony został przez studio Pixar, znane z takich hitów jak: Monsters Inc., Finding Nemo oraz The Incredibles. Jako że, tytuł ten przygotowano głównie z myślą o dzieciach, zabawa ma charakter czysto zręcznościowy, a jej poziom trudności nie jest zbyt wygórowany. Jednakże od setek innych tego typu pozycji odróżnia go mocno zarysowany wątek fabularny (zaczerpnięty oczywiście z obrazu kinowego), kręcący się wokół pojazdu o wiele mówiącym imieniu Lightning McQueen oraz słynnej, amerykańskiej autostrady 66.

Gracze mogą wcielić się w dwanaście postaci, z których każda jednocześnie jest jedynym w swoim rodzaju wehikułem z własną osobowością i cechami charakterystycznymi oraz wziąć udział w blisko trzydziestu wyścigach rozgrywanych na trasach znanych z filmu. Gra korzysta z oficjalnej licencji, nie dziwi więc fakt, iż w procesie produkcji udział wzięli aktorzy podkładający głosy filmowym postaciom (m.in. Owen Wilson i Paul Newman).

procesor 800MHz, karta graficzna 64 MB RAM, 256 MB RAM

Evolution GT to owoc współpracy studia Milestone i koncernu wydawniczego Black Bean Games. Nie jest to pierwsze obopólne podejście tych firm do próby stworzenia idealnej gry wyścigowej. W 2005 roku na rynku pojawił się S.C.A.R.: Squadra Corse Alfa Romeo, który poza zręcznościowym ściganiem, na ręce gracza kładzie również nowatorską ideę wykorzystania elementów cRPG. Evolution GT to właśnie rozwinięcie tego pomysłu, jak również wynik doświadczenia załogi Milestone zebranego przy produkcji swoich wcześniejszych gier, typu dwukołowa seria Superbike, czy też Screamer.

Przystępując do drogowej rywalizacji, gracz jawi się jako kompletny żółtodziób i to jak potoczą się jego losy, zależne jest nie tylko od manualnych predyspozycji. Sterowana postać, wraz z kolejnymi wyścigami zyskuje bowiem bezcenną praktykę, co naturalnie procentuje w następnych startach pozwalając tym samym na osiąganie korzystniejszych wyników. Użytkownik programu kształtuje swojego kierowcę, nakierowując go na wybrany styl jazdy, odpowiednie techniki, a nawet zdolności mentalne. Dopiero to, w połączeniu szybkością, przyśpieszeniem i innymi możliwościami zaimplementowanych pojazdów, zapewnia odnoszenie przekonywujących sukcesów.

wymagania sprzętowe:
Pentium 4 2 GHz, 1 GB RAM, karta grafiki 256 MB

Speedway Liga to symulator wyścigów żużlowych skupiający się na polskiej lidze speedway. Za dzieło odpowiada wrocławskie studio Techland, znane między innymi z takich produkcji jak Chrome oraz Xpand Rally.

W grze zawarto trzy rodzime ligi oraz wszystkie występujące w nich zespoły. Twórcy przygotowali rozbudowany tryb kariery, w którym zaczynamy od podstaw i powoli pniemy się na sam szczyt, wygrywając poszczególne zawody. Zwieńczeniem tej ścieżki i ostatecznym sukcesem jest oczywiście zdobycie mistrzostwa Polski.

Dzieło spodoba się szczególnie miłośnikom FIM Speedway Grand Prix 3, w stosunku do którego wprowadzono jednak wiele zmian i ulepszeń. Głównym atutem jest tryb symulacji, oferujący nieznany dotąd poziom realizmu. Gwarantujące to wierne odwzorowanie modelu jazdy. Prowadząc motor musimy zwracać uwagę na wiele niuansów – np. odpowiednio balansować ciałem na zakrętach i sprzęgłem przy starcie.