g7.Stacja Kijewskaja (linia Kolcewaja) w Moskwie.jpeg

Stacja "Concorde" w Paryżu Ciekawostką jest, że część pociągów metra jest zupełnie zautomatyzowana, tzn. nie kierują nimi maszyniści . Na każdej stacji, na której zatrzymują się takie składy, zainstalowano gwarantujące bezpieczeństwo przegrody między peronami i torami, wyposażone w automatyczne drzwi . Paryskie metro słynie również ze "stacji duchów", czyli stacji, które zostały wybudowane, ale nie funkcjonują z różnych przyczyn . Jedna z takich stacji stała się regularnym planem filmowym .

Stacja "Olaias" w Lizbonie Metro w Lizbonie składa się z czterech linii (niebieska, żółta, czerwona, zielona) o łącznej długości nieco ponad 40 km, na których rozmieszczonych jest 55 stacji . Stacja "Olaias" znajduję się na linii czerwonej . Została uruchomiona w 1998 roku .

Stacja "Westfriedhof" w Monachium Monachijskie metro to ponad 100 kilometrów torów, sześć linii i 100 stacji . Stacja "Westfriedhof" wyróżnia się nietypową architekturą - wystrój jest bardzo surowy, ale ekstrawagancji dodaje tu zainstalowane w 2001 roku oświetlenie . Mowa o 11 ogromnych lampach o średnicy 3,8 metra, które oświetlają peron na niebiesko, czerwono i żółto .

Stacja "Zołoti Worota" w Kijowie Kijowskie metro, w którego skład wchodzą trzy linie, słynie przede wszystkim ze stacji "Arsenalna", którado niedawna była najgłębiej położoną stacją metra na świecie (znajduje się 102 metry pod ziemią) . Jednak niektóre ze stacji mogą pochwalić się także ciekawą architekturą . Jedną z nich jest położona na trzeciej linii stacja "Zołoti Worota" czyli po prostu złote wrota, której nazwa pochodzi od wieńczącej wejście oraz łuki na peronie ozdobnej mozaiki . Ciekawostką jest, że opłaty za przejazd kijowskim metrem uiszczane są w postaci plastikowych żetonów sprzedawanych w automatach i kasach znajdujących się na terenie wszystkich stacji .

Stacja "Heidelberger Platz" w Berlinie Pierwsze odcinki berlińskiego metra powstały w 1902 roku . Obecnie składa się ono z 10 linii i 173 stacji, z których 20% znajduje się na powierzchni . Tutaj również, podobnie jak w Paryżu, znajduje się wiele podziemnej infrastruktury, zarówno stacji jak i tuneli, która obecnie nie jest wykorzystywana . Ponad 100-letnia historia tego środka komunikacji w Berlinie sprawiła, że w tamtejszym metrze znajduje się wiele ciekawych architektonicznie stacji, z których niektóre uznawane są wręcz za piękne . Jedną z bardziej interesujących jest położona na linii U3 i otwarta w 1913 roku Heidelberger Platz, zaprojektowana przez architekta Wilhelma Leitgebela . Znajduje się na niej wiele źródeł światła różnych typów, które czynią ją jedną z najjaśniejszych stacji berlińskiego metra .