Nawigacja_GPS_Na_4a3a3f957055d.jpg

Co jest potrzebne do odbioru sygnału?:


Do odbioru sygnału potrzebujemy standardowego urządzenia zaprojektowanego tak, by odbierać, dekodować i przetwarzać sygnały GPS. Są to odbiorniki samodzielnie funkcjonujące lub wbudowane w inne systemy. Obecnie stosuje się wiele typów urządzeń globalnego systemu pozycyjnego. Odbiorniki dostępne są od niewielkich ręcznych modeli zbliżonych wielkością do telefonu komórkowego poprzez profesjonalne systemy nawigacji geodezyjnej po zawansowane zestawy, kontrolujące pozycje samolotów komunikacyjnych i wojskowych. Dostępne są również moduły przeznaczone do aplikacji w mobilnych komputerach. Instalowane w zatokach PCMCIA pozwalają zamienić nudnego notebooka w gigantyczną mapę.

Odbiorniki GPS stają się bez wątpienia coraz mniejsze, podobnie jak różne rodzaje sprzętu elektronicznego. Ten trend miniaturyzacji przyspieszany jest przez konsumenckie zapotrzebowanie na coraz mniejsze, lżejsze, szybsze i tańsze urządzenia. Potrzeba osadzania odbiorników GPS w innych urządzeniach wprowadziła ten trend w praktykę, a producenci stale redukują liczbę elementów, potrzebnych do zbudowania odbiornika.


Obecnie podstawowy odbiornik GPS składa się jedynie z dwóch lub trzech obwodów, do czego przyczynił się w dużej mierze wzrost zastosowania technologii cyfrowej. Pozwolił on również na ograniczenie zużycia mocy i rozmiarów odbiorników. Odbiornik składa się z:


anteny z opcjonalnym wzmacniaczem wstępnym,

sekcji częstotliwości radiowej i częstotliwości średniej (RF/IF),

sekcji śledzenia/korelacji sygnału i mikroprocesora, który kontroluje odbiornik, przetwarza sygnały i oblicza współrzędne położenia odbiornika.


Jeśli chodzi o korzystanie z odbiorników GPS w samochodzie, lesie, górach, zabudowanym terenie lub też takich egzotycznym miejscach, jak jaskinie to sprawa nie wygląda za wesoło. Do poprawnego działania ręcznego odbiornika potrzebna jest bezpośrednia widoczność nieba. Toteż, aby system działał poprawnie w samochodzie odbiornik musi znajdować się pod jego przednią szybą. Niestety kiedy znajdziemy się na przykład w tunelu GPS wyświetli błąd. Przeszkodą dla sygnału są głównie beton, stal oraz grube drewno.